本田700有CTX700、NC700X等不同車型版本。CTX700價(jià)格區(qū)間大致在5,000至7,000美元之間，也有11.5萬(wàn)的款式，不同價(jià)位車型在動(dòng)力與配置等方面各有特色，能滿足不同消費(fèi)者需求。而NC700X是700cc組最省油的本田車型之一，雖已停售，但它搭載670cc雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率38.1kW等，這些獨(dú)特之處曾吸引不少用戶。

CTX700作為本田700系列中的一員，憑借多樣的價(jià)格選擇，給消費(fèi)者提供了豐富的挑選空間。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，較低價(jià)位的車型或許在配置上更為基礎(chǔ)，但依然保持了本田出色的機(jī)械品質(zhì)與可靠性，能滿足日常騎行的基本需求；而售價(jià)11.5萬(wàn)的款式，可能在動(dòng)力調(diào)校、車輛配置以及外觀設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的騎行體驗(yàn)，滿足對(duì)品質(zhì)有更高追求的消費(fèi)者。

NC700X雖然現(xiàn)已停售，但在本田700系列中留下了濃墨重彩的一筆。它是NC750X的孿生兄弟，以超低的油耗表現(xiàn)脫穎而出，綜合能耗僅為3.33L/100km，這在700cc級(jí)別的摩托車中相當(dāng)出眾。其搭載的670cc雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率38.1kW，峰值扭矩62N·m，這樣的動(dòng)力輸出，在城市道路騎行中可提供足夠的動(dòng)力，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。14L的油箱容量，也為出行提供了一定的續(xù)航保障。

總之，本田700系列的不同車型版本，無(wú)論是CTX700的多樣價(jià)格層次，還是NC700X的獨(dú)特燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力配置，都展現(xiàn)了本田在摩托車領(lǐng)域豐富的產(chǎn)品線與卓越的技術(shù)實(shí)力，滿足了不同消費(fèi)者在不同時(shí)期的多樣化需求。