新車和二手車的后續(xù)保養(yǎng)成本存在明顯差異，通常新車的保養(yǎng)成本更高。新車處于磨合期，容易出現(xiàn)一些小故障，需要更頻繁地進行保養(yǎng)檢查，同時保險多為全險，事故維修費用也相對較高。而二手車故障率較低，維修費用較少，保險費用通常也低，部分車型配件價格還較為便宜。不過，具體的保養(yǎng)成本還會受到車輛車況、車型以及保有量等多種因素的影響 。

以10萬元左右的車為例，新車的保養(yǎng)成本就顯著高于二手車。新車小保養(yǎng)費用一般在500至800元，大保養(yǎng)在1000至1500元左右，首次保養(yǎng)里程在2000至3000公里，之后每隔5000公里就要保養(yǎng)一次。并且在保險上支出更多，一年保養(yǎng)費用可能在5000元以上。

反觀二手車，若車況良好、保有量大，保養(yǎng)費用則較為親民。一輛價值10萬元的二手車，一個季度保養(yǎng)費用約400到800元，一年總保養(yǎng)費用基本不超3000元，每次保養(yǎng)費用約100到300元。這是因為部分二手車已度過磨合期，機械部件的穩(wěn)定性增強，出現(xiàn)故障的概率降低。

但二手車的保養(yǎng)成本并非都低。如果二手車車況較差，或是較為小眾、保有量低的車型，其保養(yǎng)費用可能會大幅增加。一些車可能存在潛在故障，購買后需要進行全面維護，比如檢查機油、防凍液、剎車系統(tǒng)、輪胎等多個項目，甚至可能需要更換發(fā)動機、剎車系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，費用自然水漲船高。

總之，新車和二手車的后續(xù)保養(yǎng)成本各有特點。新車保養(yǎng)成本普遍偏高，勝在有較為規(guī)范的保養(yǎng)周期和項目；二手車雖然總體保養(yǎng)成本有優(yōu)勢，但車況的復(fù)雜程度會對保養(yǎng)成本產(chǎn)生較大影響。消費者在購車時，應(yīng)綜合考慮車輛價格、自身經(jīng)濟情況以及后續(xù)保養(yǎng)成本等多方面因素，做出最合適的選擇 。