并不存在寶馬 X13 這款車型，所以無法直接對比其與其他寶馬車型的保養(yǎng)成本。在寶馬眾多車型里，不同車型因零部件價格、保養(yǎng)周期、維修難易程度等因素，保養(yǎng)成本有所差異。比如寶馬 X1 和 X3，X1 的零正比高于 X3，但年均保養(yǎng)費用卻比 X3 低約 500 元。由此可見，具體車型的保養(yǎng)成本需結合多種因素判斷，不能憑空比較不存在車型的保養(yǎng)成本高低。

就寶馬 X1 和 X3 這兩款常見車型而言，它們的保養(yǎng)成本構成各有特點。寶馬 X3 的 2021 款 28I 運動套裝車型，保養(yǎng)周期為 10000 公里一次，小保養(yǎng)約 1065 元，大保養(yǎng) 4014 元，三年 60000 公里保養(yǎng)費用約 15237 元，平均每年 5079 元。而寶馬 X1 的年均保養(yǎng)費用比 X3 低約 500 元。在保險費用上，以指導價為 42.58 萬元的 X3 28i 車型為例，商業(yè)險加上交強險和車船稅總額約為 9416 元，寶馬 X1 的保險費用相對較低。

在易損配件及工時費方面，差距更為明顯。寶馬 X3 更換前、后保險杠費用分別為 10570 元和 10090 元，更換前 LED 大燈總成費用為 23830 元，前擋玻璃更換費用約為 12240 元，高昂的配件價格拉高了整體保養(yǎng)成本。反觀寶馬 X1，雖零正比高達 655.72%，維修費用少則大幾千，換大燈可能過萬，但整體年均保養(yǎng)費用仍低于 X3。

綜上所述，在真實存在的寶馬車型中，保養(yǎng)成本因車型不同而有別。像寶馬 X1 和 X3，各自在保養(yǎng)費用、保險費用、易損配件等方面呈現(xiàn)出不同特點。所以，消費者在選擇寶馬車型時，除了關注車輛的性能、外觀等因素，也需將保養(yǎng)成本納入考量范圍，根據(jù)自身實際情況做出更合適的決策 。