二手專用車價格一般需綜合多方面因素，運用多種方法進行評估。新車價格是重要基礎(chǔ)，由此結(jié)合折舊規(guī)則、使用年限等計算。不同車齡有對應(yīng)的折舊率公式，行駛公里數(shù)也有定價法則。同時，品牌、車型、車況、保養(yǎng)情況等都會影響價格，例如大品牌、主流品牌更保值，保養(yǎng)記錄良好的車價格稍高。評估時要多參考市場行情，確保價格合理準確 。

首先，折舊率計算是評估的重要一環(huán)。不同車齡的二手專用車遵循不同規(guī)則，像8年車齡的普通汽車適用“87654321”原則。3年車齡時，折舊率為(8 + 7 + 6)/(8 + 7 + 6 + 5 + 4 + 3 + 3 + 2)=21/38 ，以此結(jié)合新車價格估算價值。行駛公里數(shù)也有定價標準，我國報廢汽車公里數(shù)設(shè)定為60萬公里，平均分為五段，每段12萬公里，各段價格占比分別為5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。通過這種方式，能根據(jù)車輛實際行駛里程來合理定價。

市場比較法也不可或缺。在二手車交易平臺、汽車經(jīng)銷商處，查詢相同車型、年份、配置和車況的二手汽車成交價格作為參考。若目標車輛車況更優(yōu)則適當加分，車況較差就相應(yīng)減分。比如一輛專用車保養(yǎng)良好，無事故，相比有過事故維修記錄的同款車，價格自然要高些。

此外，品牌和車型對價格影響明顯。大品牌、主流品牌的專用車保值率相對較高，而保有量大的車型，因市場需求穩(wěn)定，保值能力也更強。車輛的顏色若為常見色，價格也會略高。同時，車況是核心考量因素，外觀漆面、有無碰撞修復(fù)、內(nèi)飾磨損、核心部件工作狀況等，都決定著車輛最終價格。

總之，二手專用車價格評估是個復(fù)雜過程，要綜合考慮新車價格、折舊率、行駛里程、市場行情、品牌車型、車況等眾多因素。只有全面分析，才能得出合理準確的價格，保障交易雙方的利益 。