問(wèn)

從生產(chǎn)到銷售,多長(zhǎng)時(shí)間的車會(huì)被視為庫(kù)存車,何為庫(kù)存車?

一般來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的自主品牌與合資新車出廠超過(guò)三個(gè)月、進(jìn)口車出廠超過(guò)六個(gè)月還未銷售出去,就會(huì)被視為庫(kù)存車。庫(kù)存車,即指在倉(cāng)庫(kù)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、超過(guò)一定期限未售出的汽車。正常的新車流轉(zhuǎn)在一兩個(gè)月內(nèi)就能完成從生產(chǎn)到銷售的過(guò)程,一旦超出上述時(shí)長(zhǎng),就進(jìn)入庫(kù)存車范疇。不同情況的庫(kù)存期限設(shè)定,主要是考慮到不同車輛運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)的差異 。

國(guó)內(nèi)自主品牌和合資新車運(yùn)輸距離相對(duì)較短,銷售渠道也更為廣泛,三個(gè)月的時(shí)間通常足以完成從生產(chǎn)到銷售的流程。若超過(guò)這個(gè)時(shí)間,車輛就會(huì)在倉(cāng)庫(kù)中積壓,成為庫(kù)存車。

而進(jìn)口車由于需要經(jīng)歷漫長(zhǎng)的運(yùn)輸過(guò)程,跨越重洋,還要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的報(bào)關(guān)等手續(xù),這些環(huán)節(jié)都會(huì)耗費(fèi)大量時(shí)間。所以對(duì)于進(jìn)口車而言,六個(gè)月的期限是比較合理的。即便如此,有些進(jìn)口車可能由于種種原因,從制造日期算起,超過(guò)半年甚至一年才被銷售出去,也同樣會(huì)被歸為庫(kù)存車。

庫(kù)存時(shí)間的計(jì)算是從車輛的出廠日期開始,并非新車到達(dá)4S店的日期。車輛的生產(chǎn)日期在很多地方都能找到,比如車輛右側(cè)B柱下方的銘牌,上面清楚標(biāo)注著車輛生產(chǎn)日期、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)等信息;汽車玻璃上方會(huì)標(biāo)注玻璃的出廠日期;輪胎上也能通過(guò)生產(chǎn)日期判斷出廠時(shí)間。

庫(kù)存車的存在,是汽車銷售行業(yè)中一個(gè)常見現(xiàn)象。雖然國(guó)家沒(méi)有明確的法律定義,但這個(gè)概念在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)約定俗成。購(gòu)車者了解庫(kù)存車的定義和相關(guān)知識(shí),有助于在購(gòu)車時(shí)更好地判斷車輛情況,做出更符合自身需求的選擇,避免因不了解而產(chǎn)生不必要的麻煩。同時(shí),這也能讓購(gòu)車者在面對(duì)庫(kù)存車時(shí),知道如何去評(píng)估車輛狀況,爭(zhēng)取更有利的購(gòu)車條件。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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