在駕駛證培訓(xùn)過程中，普遍認(rèn)為科目二最難?？颇恳缓涂颇克闹饕抢碚撝R，通過大量刷題通常能較好掌握；科目三雖項目多且注重細節(jié)，但多練習(xí)也能應(yīng)對。而科目二屬于場地實操，對點位和操作精準(zhǔn)度要求極高，像倒車入庫、半坡起步等項目，稍有偏差就會失敗，很多學(xué)員都在這栽過跟頭，整體通過率也相對較低。

科目二的難，首先體現(xiàn)在項目眾多且要求嚴(yán)苛上。它涵蓋了倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點停車與起步、直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛等多個項目。就拿倒車入庫來說，從一開始調(diào)整車身與庫位的距離，到控制車速緩慢倒車，再到精準(zhǔn)打方向盤讓車身完美入庫，每一個環(huán)節(jié)都容不得絲毫差錯。哪怕只是方向盤打得稍微早一點或者晚一點，都可能導(dǎo)致車輛壓線，從而直接被判不合格。

側(cè)方停車同樣考驗學(xué)員對點位的判斷和操作的連貫性。需要在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)，準(zhǔn)確地將車倒入車位，并且不能壓線。而坡道定點停車與起步，不僅要準(zhǔn)確地將車停在規(guī)定的位置，還要在起步時完美配合離合、剎車和油門，稍有不慎就會出現(xiàn)熄火、后溜的情況，這無疑增加了考試的難度。

此外，科目二考試時學(xué)員在封閉場地獨自完成操作，沒有教練在旁指導(dǎo)，心理壓力更大。一旦某個項目出現(xiàn)失誤，緊張情緒就會迅速蔓延，進而影響后續(xù)項目的發(fā)揮。許多學(xué)員平時練習(xí)時表現(xiàn)不錯，但一到考試就因為緊張而頻繁出錯。

總之，科目二的難度在于操作精準(zhǔn)度和心理壓力的雙重考驗。這就要求學(xué)員花費大量時間和精力去練習(xí)，培養(yǎng)良好的車感和空間感，熟練掌握各個項目的要點，同時學(xué)會調(diào)整心態(tài)，才能順利通過這一難關(guān) 。