原配輪胎的使用壽命一般在 4 至 6 年，或行駛里程達(dá)到 6 至 10 萬公里。輪胎作為汽車與地面接觸的關(guān)鍵部件，其壽命受多種因素影響。橡膠會自然老化，通常 4 年后老化速度加快，6 年后即使外觀無異常也建議更換；行駛里程方面，不同品牌輪胎磨損到特定程度就需更換，一般在 6 至 10 萬公里。實(shí)際中，老化往往比磨損極限更易導(dǎo)致輪胎更換 。

路面狀況對輪胎壽命影響顯著。在平整的高速路、國道或省道上，保持合適車速行駛，輪胎的磨損相對較小，有助于延長使用壽命。然而，若經(jīng)常行駛在砂石路，或者有尖銳障礙物的地區(qū)，如礦區(qū)道路，輪胎與地面的摩擦增大，更容易受到損傷，使用壽命便會大打折扣。

胎紋深度也是判斷輪胎是否該更換的重要指標(biāo)。新輪胎的胎紋里有淺于胎面的橫紋，當(dāng)橫紋與胎面高度相平時，意味著輪胎磨損嚴(yán)重，抓地力和排水性能都會大幅下降，此時就必須更換輪胎了。

另外，日常的使用習(xí)慣和保養(yǎng)措施對輪胎壽命起著決定性作用。定期檢查輪胎氣壓，保持在廠家建議的標(biāo)準(zhǔn)胎壓（多數(shù)車2.5bar左右），可以讓輪胎均勻磨損。每兩萬公里進(jìn)行正確的四輪換位，能平衡各輪胎的磨損程度。夏季避免輪胎長時間暴曬，隨時清理輪胎上的腐蝕性污物，避免擠壓輪胎，這些都能在一定程度上延緩輪胎老化。

總之，原配輪胎的使用壽命沒有一個絕對固定的標(biāo)準(zhǔn)，它受到自然老化、行駛里程、路面條件、使用習(xí)慣和保養(yǎng)情況等多種因素的綜合影響。車主們需要多留意輪胎的狀態(tài)，根據(jù)實(shí)際情況，及時更換輪胎，保障行車安全。