夏季高溫對(duì)輪胎安全威脅不小，最主要的就是易引發(fā)爆胎。夏季路面溫度常常超過50℃，汽車輪胎在這樣的高溫環(huán)境下，一方面要承受自身老化的影響，另一方面還會(huì)因與地面摩擦生熱，多重因素疊加，爆胎風(fēng)險(xiǎn)大增。像菏東高速山東菏澤段就有車輛因高溫引發(fā)爆胎事故。爆胎不僅影響行車，若處理不當(dāng)還可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故，所以夏季一定要重視輪胎安全 。

除了爆胎這一重大威脅外，高溫還會(huì)讓輪胎的磨損加劇。在炎熱的夏日，輪胎橡膠會(huì)因高溫而變軟，變得更加容易變形。當(dāng)車輛行駛時(shí)，輪胎與地面頻繁接觸、摩擦，原本就較為柔軟的輪胎橡膠，會(huì)在這種持續(xù)的作用力下，更快地被磨損。而且，高溫天氣下路面狀況也較為復(fù)雜，比如有些路面可能因暴曬出現(xiàn)細(xì)微的凸起或裂縫，這無疑會(huì)進(jìn)一步加大輪胎的磨損程度。長(zhǎng)期處于這樣的環(huán)境中，輪胎的使用壽命會(huì)明顯縮短，原本可以使用較長(zhǎng)時(shí)間的輪胎，可能在夏季高溫的影響下，需要提前進(jìn)行更換。

另外，高溫會(huì)影響輪胎的胎壓。熱脹冷縮是自然界的基本原理，輪胎內(nèi)的氣體也不例外。在夏季高溫時(shí)，輪胎內(nèi)的氣體會(huì)受熱膨脹，如果胎壓原本就處于臨界值，再加上氣體膨脹的作用，胎壓就很容易過高。而胎壓過高，會(huì)使輪胎的接地面積變小，抓地力下降，在行駛過程中尤其是剎車時(shí)，車輛的制動(dòng)距離會(huì)增加，嚴(yán)重影響行車安全。相反，如果胎壓過低，輪胎會(huì)過度變形，增加與地面的摩擦力，導(dǎo)致輪胎溫度進(jìn)一步升高，也會(huì)增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

夏季高溫對(duì)輪胎安全的威脅是多方面的，爆胎風(fēng)險(xiǎn)增加、磨損加劇以及胎壓不穩(wěn)定等問題都不容忽視。車主們?cè)谙募拘熊嚂r(shí)，一定要多關(guān)注輪胎的狀態(tài)，做好輪胎的保養(yǎng)和檢查工作，確保出行安全。