新車出現(xiàn)輕微頓挫感在磨合期內(nèi)通常是正常的，但若頓挫頻繁或嚴重則不正常。在新車磨合期，動力輸出與各部件的配合尚未達到最佳狀態(tài)，自動變速器的電腦也在學習并優(yōu)化油壓，這可能帶來輕微頓挫。另外，駕駛時換擋時機掌握不準，也會導(dǎo)致低速行駛升擋時有頓挫。不過，若頓挫感明顯，那可能是空氣濾清器、電磁閥、變速箱油等出現(xiàn)問題，需及時檢查。

空氣濾清器長時間未清潔，會影響燃油霧化以及節(jié)氣門的正常工作，進而造成頓挫感。而電磁閥一旦損壞，會直接導(dǎo)致?lián)Q擋時機的控制出現(xiàn)偏差，使得換擋過程不順暢，產(chǎn)生頓挫。至于變速箱油，當其中積累了油泥，就會循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道，不僅影響油壓的正常供應(yīng)，帶來頓挫感，長時間不處理，還可能引發(fā)變速箱高溫、沖擊、打滑等更為嚴重的問題。

發(fā)動機方面，諸多因素也可能引發(fā)頓挫。比如火花塞或點火線圈故障，會影響點火效果，導(dǎo)致燃油不能充分燃燒，動力輸出自然就會出現(xiàn)頓挫；進氣系統(tǒng)存在問題，像漏氣或堵塞，會使進入發(fā)動機的空氣量不穩(wěn)定，同樣影響燃燒效率，造成動力輸出不平穩(wěn)；發(fā)動機調(diào)校不良，也會讓動力輸出達不到理想狀態(tài)，從而出現(xiàn)頓挫感。

另外，駕駛習慣對頓挫感也有影響。加速時踩油門的方式不對，過于急促或不均勻，會使車輛的動力輸出瞬間變化，導(dǎo)致頓挫；換擋時離合器沒有踩到底，動力傳遞不連續(xù)，也會產(chǎn)生頓挫感；在擁堵路況下頻繁啟停、換擋，車輛也容易出現(xiàn)頓挫。

總之，新車在磨合期出現(xiàn)輕微頓挫可能是正?，F(xiàn)象，但如果頓挫感嚴重或頻繁出現(xiàn)，就需要引起重視。車主應(yīng)及時排查原因，必要時前往專業(yè)維修店進行檢查和處理，以確保車輛性能穩(wěn)定，為自己帶來舒適、安全的駕駛體驗 。