問(wèn)

路虎輪胎多久更換一次比較合適?

路虎輪胎一般在四年或行駛六萬(wàn)公里后更換比較合適。輪胎屬于橡膠制品,時(shí)間久了會(huì)自然老化,使用四年后即便行駛里程不多,也可能因老化影響性能。而行駛六萬(wàn)公里,輪胎的磨損通常也達(dá)到了需要更換的程度。不過(guò),這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn),還需結(jié)合輪胎實(shí)際的磨損狀況、是否有損傷等情況綜合判斷,以保障行車(chē)安全與車(chē)輛性能 。

在日常使用中,有諸多情況需要我們格外留意。若輪胎出現(xiàn)裂紋、鼓包,這往往是輪胎結(jié)構(gòu)受損的信號(hào),哪怕時(shí)間和里程未達(dá)標(biāo)準(zhǔn),也必須及時(shí)更換,避免爆胎風(fēng)險(xiǎn)。要是輪胎被釘子等尖銳物扎過(guò),且補(bǔ)丁超過(guò)三個(gè),其整體的安全性和穩(wěn)定性就大打折扣了,繼續(xù)使用存在較大隱患。

另外,輪胎側(cè)壁上會(huì)有三角形標(biāo)志,當(dāng)標(biāo)志對(duì)應(yīng)的突起處數(shù)值小于1.6毫米時(shí),說(shuō)明胎面花紋磨損嚴(yán)重,抓地力會(huì)明顯下降,此時(shí)就應(yīng)考慮更換輪胎。還有,胎側(cè)出現(xiàn)龜裂細(xì)縫、胎紋脫落、胎肩或胎側(cè)磨損嚴(yán)重、胎面變形輪圈受損、嚴(yán)重老化蛻皮等狀況,都表明輪胎已無(wú)法正常使用。

值得一提的是,正常存放的備胎能用6年左右,不過(guò)超過(guò)8年就必須更換了。而且,路虎旗下車(chē)型眾多,像攬勝運(yùn)動(dòng)型、攬勝Rangerover、極光系列車(chē)型、路虎極光敞篷版和發(fā)現(xiàn)4等,輪胎更換周期原則上都遵循四年或六萬(wàn)公里這一標(biāo)準(zhǔn),但具體到每輛車(chē),依然要以實(shí)際情況為準(zhǔn)。

總之,四年或六萬(wàn)公里只是路虎輪胎更換的大致參考。在車(chē)輛的使用過(guò)程中,我們要多關(guān)注輪胎的狀態(tài),定期檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并處理,根據(jù)實(shí)際情況合理安排輪胎更換,這樣才能讓路虎汽車(chē)始終保持良好性能,保障我們每一次出行的安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2019 年款?yuàn)W迪 Q5 在一線城市和二線城市的售價(jià)存在區(qū)別,二線城市的落地價(jià)格通常比一線城市高些,差價(jià)在數(shù)千元到數(shù)萬(wàn)元。這主要是因?yàn)橐痪€城市經(jīng)銷(xiāo)商眾多,彼此競(jìng)爭(zhēng)激烈,為吸引消費(fèi)者會(huì)給出較大優(yōu)惠幅度;而二線城市經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量相對(duì)較少,競(jìng)爭(zhēng)緩和,
洗車(chē)機(jī)品牌排行榜前十名的價(jià)格區(qū)間跨度較大,從幾十元到數(shù)千元都有。像車(chē)邦士?jī)r(jià)格在55 - 73元,沿途79元,這類(lèi)較為親民,適合對(duì)洗車(chē)要求不高的消費(fèi)者。卡赫價(jià)格在329 - 4398元,產(chǎn)品涵蓋家用與商用,技術(shù)多樣所以價(jià)格區(qū)間廣。億力在299
進(jìn)口奧迪Q5的成交價(jià)通常比國(guó)產(chǎn)高約20萬(wàn)元。進(jìn)口奧迪Q5售價(jià)在57.7萬(wàn) - 67.8萬(wàn)元,國(guó)產(chǎn)奧迪Q5價(jià)格為37 - 53萬(wàn)元。這一價(jià)差背后存在諸多因素,生產(chǎn)地不同導(dǎo)致進(jìn)口版有運(yùn)輸成本;配置上進(jìn)口保持原廠,國(guó)產(chǎn)有定制調(diào)整;外觀細(xì)節(jié)有別,像
奧迪 SQ5 的四驅(qū)系統(tǒng)在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)卓越。它搭載的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與機(jī)械式中央差速器配合默契,默認(rèn)狀態(tài)下扭矩分配偏向后軸,還能零延遲轉(zhuǎn)移扭矩,在極端情況可靈活分配前后軸扭矩。在山路過(guò)彎時(shí)能精準(zhǔn)分配動(dòng)力,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn);高速行駛時(shí)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家