路虎在新能源領(lǐng)域布局廣泛，車型豐富，涵蓋插電混動(dòng)與純電等多種動(dòng)力類型。插電混動(dòng)車型有攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e、攬勝極光L PHEV等，將燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)結(jié)合，兼顧動(dòng)力與環(huán)保。純電車型方面，攬勝純電版、攬勝運(yùn)動(dòng)純電版等部分已上市，部分處于計(jì)劃階段，基于先進(jìn)平臺(tái)打造，具備快速充電等優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出路虎在新能源賽道的積極探索與進(jìn)取。

攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e，巧妙融合燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需6.7秒，帶來令人熱血沸騰的駕駛體驗(yàn)。攬勝極光L PHEV，外觀時(shí)尚迷人，在動(dòng)力性能良好的同時(shí)，還展現(xiàn)出獨(dú)特的環(huán)保魅力，滿足了人們對(duì)車輛顏值與性能的雙重追求。

而在純電領(lǐng)域，攬勝純電版基于路虎最新的MLA平臺(tái)打造，采用800V高電壓平臺(tái)，支持快速充電，預(yù)計(jì)2025年年中上市。它將為消費(fèi)者帶來高效便捷的充電體驗(yàn)，以及出色的續(xù)航表現(xiàn)。攬勝運(yùn)動(dòng)純電版同樣基于MLA平臺(tái)，計(jì)劃于2025年推出，屆時(shí)單電機(jī)及雙電機(jī)四驅(qū)車型將為消費(fèi)者提供多樣選擇。衛(wèi)士純電版預(yù)計(jì)將基于全新的EMA電氣化模塊化架構(gòu)進(jìn)行生產(chǎn)，并配備800V架構(gòu)，計(jì)劃在2027年正式上市，展現(xiàn)出路虎在新能源技術(shù)上的不斷創(chuàng)新。

此外，路虎還將于2025年至2026年陸續(xù)推出多款全新的電池驅(qū)動(dòng)“攬勝”系列車型。這些車型不僅在性能上值得期待，還將配備先進(jìn)的牽引力控制系統(tǒng)等，提升車輛的安全性與操控性。

總之，路虎在新能源領(lǐng)域的布局有條不紊地推進(jìn)著。無論是插電混動(dòng)車型還是純電車型，都展現(xiàn)出其在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力與決心。通過不斷推出新車型、應(yīng)用新技術(shù)，路虎正努力在新能源賽道上占據(jù)一席之地，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車選擇 。