公路拖車的最大拖掛重量并非固定值，會因多種因素而有所不同。車輛軸數(shù)不同限重標準就有差異，兩軸拖車最高限重9噸，三軸12噸，四軸18噸，五軸43噸，六軸拖車貨跟車總重可達55噸左右；驅(qū)動形式也會影響，如六軸拖車中6×4驅(qū)動類型整車總重最多能拉到49噸，6×2驅(qū)動的最多裝到46噸。此外，不同地區(qū)規(guī)定也有別，一般貨運拖車能拖40噸左右 。

不僅如此，高速路對于公路拖車的限重也有明確標準。六軸列車里6×4拖車設計的最大允許總質(zhì)量為49噸，并且存在一定的誤差允許范圍，貨車稱重檢測結(jié)果只要不大于認定標準的105% ，也就是超重部分未超過5% ，這種情況下不算超重。在高速入口，當前主要關注的是車貨總質(zhì)量是否符合限重要求，而車貨外廓尺寸超限目前屬于后續(xù)檢查步驟。

還有一些特殊情況，比如深藍G318最大拖車總重量（包括所有貨物和附加設備）為1600kg ，它提供50*50mm的標準方口底座。不過由于不同拖掛房車對拖車臂球頭的規(guī)格要求不一樣，所以建議在購買拖車臂前咨詢拖掛房車商家和拖車臂商家。

另外，公路部門規(guī)定每軸限重10噸，六軸最大載重55噸；交通警察規(guī)定正常情況下拖掛重量為40噸，扣除拖掛重量后便是貨物重量，甚至有“超載之王”正常載重可達一百二十噸。

綜上所述，公路拖車的最大拖掛重量受到車輛軸數(shù)、驅(qū)動形式、地區(qū)規(guī)定等多種因素制約。在實際拖掛過程中，一定要提前了解清楚相關規(guī)定和車輛的承載能力，以確保行車安全，避免因超重等問題帶來不必要的麻煩。