路虎攬勝的科技配置亮點(diǎn)頗多。在底盤技術(shù)上，空氣動(dòng)懸架可隨時(shí)改變車身高度，自適應(yīng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)系統(tǒng)每秒500次監(jiān)測(cè)路況并調(diào)節(jié)減震器，極大提升駕乘舒適性。智能駕駛輔助層面，自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，為行車安全保駕護(hù)航。信息娛樂方面，大尺寸高清中控屏集成眾多功能，Pivi Pro多媒體系統(tǒng)支持語(yǔ)音控制等。這些科技配置共同打造出極具魅力的駕乘體驗(yàn)。

除了上述提到的，路虎攬勝在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)上也展現(xiàn)了科技魅力。其風(fēng)阻系數(shù)降至0.34，這得益于降低的車頂輪廓、精心設(shè)計(jì)的底盤擾流板以及可變進(jìn)氣格柵。在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可變進(jìn)氣格柵會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，不僅能減少排放，還能降低油耗，體現(xiàn)了科技與環(huán)保的完美結(jié)合。

全鋁車身同樣是一大科技亮點(diǎn)。相比同等強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)車身，它能讓車身減重180公斤，整車減重420kg，這對(duì)于提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性效果顯著。而且，采用鉚接代替點(diǎn)焊并涂膠的工藝，大大提高了連接強(qiáng)度和密封性能，彰顯了路虎在車身制造技術(shù)上的精湛工藝。

第二代自動(dòng)全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)更是路虎攬勝科技實(shí)力的有力見證。該系統(tǒng)可在正常駕駛、草地/礫石/雪地等五種模式間自動(dòng)切換，根據(jù)不同路況優(yōu)化行駛性能和牽引力。再加上陡坡緩降等一系列全地形技術(shù)輔助，讓車輛無論面對(duì)何種復(fù)雜路況，都能應(yīng)對(duì)自如。

路虎攬勝在舒適和安全系統(tǒng)方面的科技配置也毫不遜色。盲點(diǎn)監(jiān)控通過側(cè)面雷達(dá)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)盲點(diǎn)區(qū)域，并行輔助掃描車后區(qū)域，自動(dòng)側(cè)停車配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)且可實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)向比，為駕駛者提供了全方位的安全保障。

總之，路虎攬勝的科技配置涵蓋了底盤、空氣動(dòng)力學(xué)、全地形適應(yīng)以及舒適安全等多個(gè)方面。這些先進(jìn)的科技配置相互配合，不僅提升了車輛的性能和安全性，也為駕駛者帶來了更加便捷、舒適的駕乘感受，使其在豪華汽車市場(chǎng)中脫穎而出 。