小鵬 P7 的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)卓越。它提供后置單電機(jī)或雙電機(jī)四驅(qū)的選擇，高性能版本功率可達(dá) 316kW，扭矩 655N·m，百公里加速僅 4.3 秒，這樣出色的動力參數(shù)讓其在同級別車型中脫穎而出。同時，電驅(qū)系統(tǒng)高度集成，功率密度達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平，四驅(qū)高性能車型還具備全域無級動力分配能力，能在不同駕駛場景智能分配扭矩，動力性能優(yōu)勢盡顯。

小鵬 P7 的后置后驅(qū)布局獨(dú)具優(yōu)勢，加速踏板發(fā)力極為均衡。在市區(qū)日常行駛時，這樣的布局帶來的腳感十分舒適，駕駛體驗(yàn)流暢自然。并且，它擁有三種轉(zhuǎn)向模式，當(dāng)切換至運(yùn)動模式，轉(zhuǎn)向阻尼感會變沉，大大提升了操控性，給駕駛者帶來更多駕駛樂趣。

其搭載的高性能三合一電驅(qū)系統(tǒng)，效率高且結(jié)構(gòu)緊湊。體積僅 18.6L，功率密度卻能達(dá)到 2kW/kg，電機(jī)系統(tǒng)最高效率大于 95%，NEDC 綜合工況效率大于 85.5%。如此高效的電驅(qū)系統(tǒng)，為小鵬 P7 的動力性能提供了堅(jiān)實(shí)保障。

不同版本的小鵬 P7 在動力上也各有亮點(diǎn)。就拿 2024 款 P7i 550 Pro 和 P7i 550 Max 來說，輸出功率為 203kW，扭矩為 440 牛米，動力輸出穩(wěn)定且出色。動力響應(yīng)十分平順，在不同駕駛模式下能夠靈活調(diào)節(jié)動力輸出，滿足駕駛者多樣化的需求。

總的來說，小鵬 P7 豐富的動力選擇，無論是單電機(jī)還是雙電機(jī)四驅(qū)，都能滿足不同消費(fèi)者的偏好。領(lǐng)先的動力參數(shù)、平順的動力響應(yīng)以及智能的扭矩分配系統(tǒng)，讓它在同級別車型的動力性能競爭中，占據(jù)著顯著的優(yōu)勢地位，展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力 。