傳祺有諸多領(lǐng)先的技術(shù)配置。在智能座艙領(lǐng)域，部分車型融入華為鴻蒙座艙，能實現(xiàn)全場景互聯(lián)，智慧語音助手響應(yīng)快、識別能力強；智能駕駛上，有的搭載華為ADS 3.0系統(tǒng)，可實現(xiàn)車位到車位智駕領(lǐng)航NCA，有的配備L2++級無圖端到端智駕系統(tǒng)，精準(zhǔn)覆蓋多樣場景。座椅方面，首創(chuàng)DeepSoft健康零重力座椅，集成多項先進技術(shù)。此外，在動力、安全等方面也有不少領(lǐng)先成果，展現(xiàn)出強大的技術(shù)實力 。

在動力系統(tǒng)方面，傳祺也展現(xiàn)出了卓越的技術(shù)實力。部分車型有望搭載廣汽超級增程系統(tǒng)，為車輛提供更為高效、穩(wěn)定的動力輸出，既兼顧了燃油經(jīng)濟性，又能帶來強勁的動力體驗，滿足不同用戶的駕駛需求。

傳祺向往S7采用第三代混動技術(shù)，實現(xiàn)了動力性能與節(jié)能環(huán)保的完美平衡，在提升車輛續(xù)航能力的同時，降低了尾氣排放，為環(huán)保出行貢獻力量。

安全配置一直是傳祺關(guān)注的重點。傳祺ES9配備側(cè)安全氣簾、制動力分配等安全科技配置，為車內(nèi)人員提供全方位的安全保障。傳祺向往M8乾崑采用“八縱十九橫”車體結(jié)構(gòu)，高強度鋼占比高，搭配航空鋁防撞梁與環(huán)抱式氣囊矩陣，在碰撞發(fā)生時能有效吸收和分散能量，最大程度保護車內(nèi)乘客的安全。

不僅如此，傳祺在智能駕駛的安全冗余方面也下足功夫。比如傳祺向往S7配備行業(yè)領(lǐng)先的AEB緊急制動系統(tǒng)，支持120km/h高速工況下的靜止障礙物識別，大大降低了事故發(fā)生的風(fēng)險。

總結(jié)來看，傳祺在智能座艙、智能駕駛、座椅、動力以及安全等多個方面都擁有領(lǐng)先的技術(shù)配置。這些先進技術(shù)不僅提升了用戶的駕乘體驗，更展現(xiàn)了傳祺在汽車科技領(lǐng)域的不斷探索與創(chuàng)新，為品牌的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，也讓消費者在享受出行的同時，感受到科技帶來的安心與便利 。