昂科汽車不同車型安全配置各有亮點(diǎn)，常見的有胎壓監(jiān)測(cè)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等 。以昂科拉 GX為例，胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)關(guān)注輪胎狀態(tài)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可防止緊急制動(dòng)時(shí)車輪鎖死，車身穩(wěn)定系統(tǒng)保障行車穩(wěn)定性。昂科旗則在此基礎(chǔ)上，增添了車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等豐富的主動(dòng)駕駛輔助配置，為駕乘人員帶來更可靠的安全防護(hù)。

在昂科拉 GX 上，胎壓監(jiān)測(cè)裝置如同一位盡職的“輪胎衛(wèi)士”，時(shí)刻對(duì)汽車輪胎進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。一旦輪胎出現(xiàn)漏氣或者胎壓異常變化，它會(huì)迅速通過儀表盤向駕駛員發(fā)出警報(bào)，讓駕駛員能及時(shí)知曉輪胎狀況，避免因輪胎問題導(dǎo)致的行車隱患。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）是車輛制動(dòng)時(shí)的“穩(wěn)定器”，在緊急制動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)刻，它能防止車輪完全鎖死，使車輛在制動(dòng)過程中依然能夠保持一定的轉(zhuǎn)向能力，同時(shí)有效減少制動(dòng)距離，大大降低了車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。

而昂科旗在安全配置方面進(jìn)一步升級(jí)。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)就像一位“貼心小助手”，當(dāng)車輛在行駛過程中無意識(shí)地偏離車道時(shí)，它會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，幫助駕駛員糾正方向，預(yù)防因車道偏離引發(fā)的碰撞事故。主動(dòng)剎車功能更是為行車安全增添了一份“智能保障”，它能夠自動(dòng)檢測(cè)前方的障礙物，在必要時(shí)自動(dòng)觸發(fā)剎車，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

此外，昂科旗還擁有 BFI 一體化安全車身，大量高強(qiáng)度鋼材的使用，讓車身關(guān)鍵部位抗扭強(qiáng)度高達(dá) 1500Mpa，車身零件高強(qiáng)度鋼材比例達(dá) 75％，如同為車輛打造了一副堅(jiān)固的“鎧甲”。同時(shí)，標(biāo)配的六氣囊、前后排頭部氣簾等全方位的被動(dòng)安全配置，在發(fā)生意外時(shí)能最大程度地保護(hù)車內(nèi)人員的安全。

總之，無論是昂科拉 GX 還是昂科旗，昂科汽車在安全配置上都投入頗多，從基礎(chǔ)的制動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)到先進(jìn)的主動(dòng)駕駛輔助，從堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)到全方位的氣囊防護(hù)，都展現(xiàn)出對(duì)駕乘人員安全的高度重視，為用戶的每一次出行保駕護(hù)航 。