名爵 7 系在同級(jí)別車型中動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。它提供 1.5T 和 2.0T 兩種動(dòng)力選擇，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用 VGT 可變截面渦輪技術(shù)，動(dòng)力輸出平順線性，深踩油門推背感十足；2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)更是強(qiáng)勁有力，最大馬力 261 匹，峰值扭矩 405N·m，官方百公里加速 6.5 秒，帶來強(qiáng)烈推背感。且與之匹配的變速箱換擋順滑，能帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

先看1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率138千瓦（188匹馬力），峰值扭矩300牛·米。VGT可變截面渦輪技術(shù)的運(yùn)用，讓其在動(dòng)力輸出上有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在城市日常通勤中，無論是起步還是中低速的加速超車，它都能輕松應(yīng)對(duì)。線性的動(dòng)力輸出，讓駕駛者操控起來得心應(yīng)手，那種深踩油門帶來的推背感，也給駕駛增添了不少樂趣。并且，匹配的七速濕式雙離合變速箱，在平順性和換擋表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)，讓動(dòng)力傳遞高效穩(wěn)定。

再聊聊2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這無疑是追求更強(qiáng)動(dòng)力消費(fèi)者的福音。261匹的最大馬力和405N·m的峰值扭矩，讓它在同級(jí)別車型中動(dòng)力優(yōu)勢(shì)盡顯。官方百公里加速6.5秒的成績(jī)，可不是吃素的，在高速上全力加速，推背感持續(xù)且強(qiáng)烈，動(dòng)力源源不斷地輸出。與之匹配的9AT變速箱，將發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大性能完美發(fā)揮，換擋迅速又平順。不僅如此，發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音和振動(dòng)控制方面也做得很出色，即便全力加速，車內(nèi)也能保持相對(duì)安靜舒適的環(huán)境。

總的來說，名爵7系的兩種動(dòng)力選擇，都在同級(jí)別車型中有亮眼表現(xiàn)。1.5T滿足日常實(shí)用且不乏駕駛樂趣，2.0T則帶來強(qiáng)勁動(dòng)力與出色駕駛質(zhì)感，無論是哪種，都能為消費(fèi)者帶來優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn) 。