夏朗價(jià)格相比同級(jí)別競(jìng)品是有優(yōu)勢(shì)的。大眾夏朗官方指導(dǎo)價(jià)在 25.28 - 35.28 萬元，實(shí)際裸車成交價(jià)格為 21.78 - 34.23 萬元 ，還有終端優(yōu)惠。在 25 萬元價(jià)位的 7 座 MPV 市場(chǎng)，與別克 GL8 定價(jià)差距小，終端優(yōu)惠后落地價(jià)差距進(jìn)一步縮小；與本田艾力紳價(jià)格相近時(shí)，因標(biāo)配膝部氣囊等實(shí)用配置而更具吸引力；作為進(jìn)口車型，相比奧德賽價(jià)格也較為親民。

與別克GL8相比，夏朗定價(jià)雖然稍高，但差距并不顯著。而在終端優(yōu)惠后，兩者落地價(jià)的差距更是進(jìn)一步縮小，這使得消費(fèi)者在購車時(shí)，夏朗成為了一個(gè)極具性價(jià)比的替代選擇。

本田艾力紳在價(jià)格與夏朗相近時(shí)，夏朗的優(yōu)勢(shì)便凸顯出來。夏朗標(biāo)配膝部氣囊、前后駐車?yán)走_(dá)等實(shí)用配置，全系還標(biāo)配主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，極大提升了駕乘的舒適感和科技氛圍。這些豐富的配置讓消費(fèi)者以相近的價(jià)格，能享受到更多的安全保障與舒適體驗(yàn)。

作為進(jìn)口車型，夏朗相比本田奧德賽價(jià)格更為親民。奧德賽指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.98 - 37.68萬元，價(jià)格雖更靈活，但夏朗憑借進(jìn)口身份以及豐富配置，展現(xiàn)出了極高的性價(jià)比。消費(fèi)者在購車時(shí)，不僅能獲得一輛原裝進(jìn)口的品質(zhì)座駕，還能擁有豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置。

此外，夏朗在動(dòng)力方面搭載1.4T和2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出充沛，零百加速表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗也較為經(jīng)濟(jì)。底盤采用后多連桿獨(dú)立懸架，提升了操控性能。

綜上所述，在同級(jí)別競(jìng)品中，夏朗無論是與定價(jià)相近的車型相比，還是與價(jià)格區(qū)間有重疊的對(duì)手相較，都展現(xiàn)出了獨(dú)特的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的購車選擇 。