新款途勝相比老款在性能上有諸多提升。在動力系統(tǒng)上，延續(xù)的 1.5T 發(fā)動機參數(shù)亮眼，8AT 變速箱齒速比提升，還有先進發(fā)動機技術(shù)助力；底盤整體感變強且更舒適。驅(qū)動方式上，新增前置四驅(qū)選裝。安全性能方面，配備主動剎車、車道偏離預(yù)警等全新安全系統(tǒng)。駕駛輔助配置也顯著升級，雷達、攝像頭數(shù)量增加，還具備遙控泊車功能，全方位提升了駕駛體驗與性能表現(xiàn) 。

在動力層面，新款途勝所搭載的1.5T發(fā)動機，其參數(shù)表現(xiàn)相較于部分競品有著明顯優(yōu)勢，為車輛提供了更為充沛的動力輸出。配合齒速比提升的8AT變速箱，換擋過程更加平順高效，無論是日常城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能讓駕駛者感受到動力銜接的流暢性。先進的發(fā)動機技術(shù)則進一步提升了燃油經(jīng)濟性和動力性能，實現(xiàn)了高效與節(jié)能的平衡。

底盤方面，新款途勝進行了優(yōu)化調(diào)校，整體感更強，駕乘舒適性大幅提升。在應(yīng)對顛簸路面時，能夠有效地過濾震動，讓車內(nèi)乘客幾乎感受不到路面的起伏。無論是細(xì)小的坑洼還是較大的減速帶，底盤都能沉穩(wěn)應(yīng)對，給予車輛良好的支撐性，保障行駛的穩(wěn)定性。

驅(qū)動方式上，老款僅提供前置前驅(qū)，而新款增加了前置四驅(qū)的選裝配置，這大大提升了車輛的通過性和應(yīng)對復(fù)雜路況的能力。在濕滑路面或者輕度越野場景下，四驅(qū)系統(tǒng)能夠合理分配動力到各個車輪，確保車輛的行駛安全和穩(wěn)定性。

安全性能上，全新配備的主動剎車、車道偏離預(yù)警等安全系統(tǒng)，如同一位貼心的“駕駛助手”。主動剎車功能在關(guān)鍵時刻能夠自動制動，避免碰撞事故的發(fā)生；車道偏離預(yù)警則能及時提醒駕駛者糾正行車軌跡，降低因疏忽導(dǎo)致的危險。

駕駛輔助配置的升級更是新款途勝的一大亮點。攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達數(shù)量的增加，讓車輛對周圍環(huán)境的感知更加精準(zhǔn)全面。遙控泊車功能更是方便了在狹窄停車位的停車操作，只需在車外操作遙控器，車輛就能自動泊入車位，輕松解決停車難題。

新款途勝在動力、底盤、驅(qū)動方式、安全性能以及駕駛輔助配置等多個性能維度都實現(xiàn)了顯著提升，為消費者帶來了更優(yōu)質(zhì)、更安全、更便捷的駕駛體驗，無疑是一款值得期待的車型 。