寶來(lái)低配車(chē)型的動(dòng)力能夠滿足日常城市通勤需求。其起步階段動(dòng)力輸出平穩(wěn)，不會(huì)有突兀感；加速時(shí)雖沒(méi)有強(qiáng)烈推背感，但響應(yīng)及時(shí)，在市區(qū)道路超車(chē)也較輕松。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快，變速箱換擋平順，整體操控感良好。另外，動(dòng)力系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，能保持較低油耗，對(duì)追求實(shí)用和經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)頗為合適 。

具體來(lái)看，寶來(lái)部分低配車(chē)型搭載的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，雖在動(dòng)力輸出上比不上大排量車(chē)型，可在城市駕駛場(chǎng)景中卻是游刃有余。就像寶來(lái)1.5L手動(dòng)舒適版，排量為1.5L，最大功率113馬力，最大扭矩145牛?米，這樣的動(dòng)力規(guī)格在應(yīng)對(duì)日常城市路況時(shí)，有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。起步過(guò)程中，動(dòng)力輸出穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，讓駕駛者感到安心；在需要加速超車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能及時(shí)響應(yīng)指令，提供足夠的動(dòng)力支持，輕松完成超車(chē)動(dòng)作。

還有寶來(lái)1.2T暢行版，作為低配車(chē)型，其動(dòng)力比1.5L的還要強(qiáng)一些，在擁有不錯(cuò)動(dòng)力的同時(shí)，油耗也比較低，性價(jià)比凸顯。而1.4T自動(dòng)豪華版則有著更出色的表現(xiàn)，1.4L的排量能爆發(fā)出最大功率150馬力，最大扭矩250牛?米，能為駕駛者帶來(lái)更強(qiáng)的加速性能和駕駛樂(lè)趣。

另外，寶來(lái)的動(dòng)力系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上充分考慮了燃油經(jīng)濟(jì)性，采用先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)和動(dòng)力管理系統(tǒng)，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，盡可能地降低油耗，讓車(chē)主在享受駕駛的同時(shí)，也無(wú)需為油費(fèi)擔(dān)憂。

總之，寶來(lái)低配車(chē)型在動(dòng)力方面，以實(shí)用、經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向，無(wú)論是日常的城市通勤，還是偶爾的短途出行，都能提供足夠的動(dòng)力支持，滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。