老款速騰操控性能可圈可點(diǎn)，展現(xiàn)出德系車(chē)的扎實(shí)風(fēng)格。它底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)重，懸掛系統(tǒng)不僅能有效過(guò)濾路面顛簸，帶來(lái)舒適駕乘感受，在過(guò)彎時(shí)還能提供良好支撐，使車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，幾乎不存在虛位，駕駛者能輕松把控行駛方向。制動(dòng)性能出色，剎車(chē)踏板反饋力度適宜，制動(dòng)線性有力。變速箱方面，手動(dòng)擋換擋順滑有吸入感，自動(dòng)擋換擋平穩(wěn)邏輯清晰 。

在日常駕駛過(guò)程中，老款速騰扎實(shí)的底盤(pán)與懸掛系統(tǒng)配合默契。當(dāng)車(chē)輛行駛在顛簸的路面上，懸掛系統(tǒng)就如同一位技藝精湛的舞者，輕盈地化解著路面?zhèn)鬟f而來(lái)的震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)的駕乘人員幾乎感覺(jué)不到明顯的顛簸，仿佛行駛在平坦的綢緞之上。而過(guò)彎時(shí)，懸掛又能迅速展現(xiàn)出強(qiáng)大的支撐力，車(chē)身的側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，確保了行車(chē)的穩(wěn)定性和安全性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是老款速騰的一大優(yōu)勢(shì)。精準(zhǔn)的指向性讓駕駛者的每一次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)都能得到車(chē)輛迅速而準(zhǔn)確的響應(yīng)。無(wú)論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在高速公路上微調(diào)方向，駕駛者都能感受到那種“人車(chē)合一”的美妙體驗(yàn)，仿佛車(chē)輛完全能夠讀懂自己的意圖，指哪打哪，操控起來(lái)得心應(yīng)手。

制動(dòng)性能同樣令人稱(chēng)贊。在需要減速或停車(chē)時(shí)，老款速騰的剎車(chē)踏板反饋力度恰到好處，既不會(huì)過(guò)于生硬讓駕駛者難以掌控，也不會(huì)過(guò)于疲軟導(dǎo)致制動(dòng)效果不佳。線性有力的制動(dòng)表現(xiàn)，能讓車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)平穩(wěn)地降低車(chē)速，為行車(chē)安全提供了可靠的保障。

手動(dòng)變速箱換擋順滑有吸入感，每一次換擋都像是在與車(chē)輛進(jìn)行一場(chǎng)默契的對(duì)話，讓駕駛者充分享受手動(dòng)換擋的樂(lè)趣。自動(dòng)擋車(chē)型換擋平穩(wěn)且邏輯清晰，無(wú)論是在加速還是減速過(guò)程中，都能悄無(wú)聲息地完成換擋動(dòng)作，為駕駛者帶來(lái)輕松便捷的駕駛體驗(yàn)。

總之，老款速騰憑借出色的底盤(pán)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、可靠的制動(dòng)以及優(yōu)秀的變速箱匹配，在操控性能方面表現(xiàn)卓越，為駕駛者帶來(lái)了舒適且自信的駕駛感受。