速騰發(fā)動機艙空間設計較為合理，能夠有序容納眾多部件。發(fā)動機艙內各區(qū)域布局清晰，左上角是 ABS 防抱死制動系統(tǒng)，左下角為雨刮水儲液罐加注口，左側大部分空間留給發(fā)動機，旁邊有機油加注口等。中部右側有進氣管和空氣濾芯等，右側上方是剎車液儲液罐。中心位置有 ECU 電子控制單元，紅色蓋子下是蓄電池。整體上，各部件在有限空間內排列有序，協同工作為車輛性能提供保障 。

速騰發(fā)動機艙空間在兼顧功能性與布局合理性上做得相當出色。

從部件的分布來看，并沒有因為要容納諸多部件而顯得雜亂無章。比如發(fā)動機占據左側主要區(qū)域，這一關鍵部件有足夠的空間進行正常運轉，周圍的機油加注口等相關部件布局緊湊又不失條理，方便日常的維護與檢查。再看中間靠右側上方的進氣管和空氣濾芯，它們的位置設計便于空氣順暢進入發(fā)動機，為燃油充分燃燒提供必要條件。而最右側上方的剎車液儲液罐，位置醒目且易于觀察液位情況，保障剎車系統(tǒng)時刻處于良好工作狀態(tài)。

即使是一些相對隱蔽的部件，也都在合理的位置。像發(fā)動機左側較隱蔽的機油加注口，雖然不那么容易直接看到，但從操作角度而言，在進行保養(yǎng)操作時，并不會帶來太大困擾。ECU 電子控制單元處于發(fā)動機艙中心位置，能更高效地對車輛各系統(tǒng)進行監(jiān)測與調控。紅色蓋子下的蓄電池，為全車供電，其位置設計也充分考慮到了線路連接的便捷性。

總的來說，速騰發(fā)動機艙空間大小恰到好處。它既能夠充分容納車輛運行所必需的各種部件，又能讓這些部件在各自的位置上各司其職，互不干擾。合理的空間設計為車輛的穩(wěn)定運行、日常維護以及性能優(yōu)化都提供了有力的支持 。