本田雅閣混動版與燃油版的價位差距因車型版本不同而有所差異，大致在 1 萬到數(shù)萬元之間。比如雅閣精英版 16.78 萬元，銳酷版售價 17.78 萬元，差價僅 1 萬元；而有的情況是混動版落地不到 15 萬，汽油豪華版分期落地 16 萬多，反而燃油版更貴。不同版本因配置、動力系統(tǒng)等不同，在價格上呈現(xiàn)出多樣的差距情況 。

具體而言，在不同配置級別的車型對比中，能更清晰地看到這種價格差距的分布。一些基礎(chǔ)配置車型，價格差距相對較小，就像上述提到的精英版和銳酷版，僅1萬元的差價，對于消費者來說決策成本相對較低。這一萬元的差距，或許可以看作是為混動技術(shù)和稍高配置所付出的代價。

然而，中高配版本車型的價格差可能會拉大。從一些情況來看，混動版相比燃油版可能會貴出數(shù)萬元。這主要是因為混動版車型除了發(fā)動機(jī)之外，還搭載了電池、電機(jī)等一套相對復(fù)雜的混動系統(tǒng)，研發(fā)和生產(chǎn)成本的增加直接體現(xiàn)在了售價上。例如在某些配置相近的中高配車型對比中，混動版由于技術(shù)成本和標(biāo)配配置更豐富等因素，價格會比燃油版高出不少。

另外，不同時期的優(yōu)惠政策和補(bǔ)貼也會對兩者的實際落地價格產(chǎn)生影響。有時混動版能享受到政府的新能源補(bǔ)貼，再加上經(jīng)銷商的優(yōu)惠活動，最終落地價格反而比燃油版更具優(yōu)勢。

總之，本田雅閣混動版與燃油版的價格差距沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。消費者在購車時，不能僅看初始價格差距，還需綜合考慮長期的使用成本、燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛體驗等多方面因素，權(quán)衡之后再做出最適合自己的選擇 。