國內(nèi)輪胎生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，已成為全球輪胎最大的消耗國、生產(chǎn)國和出口國。近年來產(chǎn)量呈上漲趨勢，2023年全國橡膠輪胎產(chǎn)量同比增長明顯，開工率也不斷上升。在全球市場中，我國少數(shù)輪胎企業(yè)已躋身第二梯隊，且部分品牌價值持續(xù)提升。同時，國內(nèi)輪胎憑借成本優(yōu)勢在國際市場出口表現(xiàn)出色，產(chǎn)品創(chuàng)新、智能制造及配套能力均不斷進(jìn)步，“走出去”的步伐也在加快 。

從產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看，2023 年全國橡膠輪胎產(chǎn)量同比增長 17.6%，這一增長幅度體現(xiàn)出行業(yè)的蓬勃發(fā)展。截至 2024 年 5 月 31 日，半鋼胎開工率為 80.61%，全鋼胎開工率為 60.89%，較高的開工率意味著企業(yè)生產(chǎn)的積極性和市場需求的旺盛。

在全球市場競爭格局里，雖然多數(shù)國內(nèi)輪胎企業(yè)處于第三、四梯隊，但玲瓏和賽輪等品牌價值不斷提升，少數(shù)企業(yè)進(jìn)入第二梯隊，這是國內(nèi)輪胎行業(yè)不斷進(jìn)步的有力證明。而且，國內(nèi)輪胎在國際市場上憑借成本優(yōu)勢，于 2023 年實(shí)現(xiàn)出口大幅增長，進(jìn)一步鞏固了在全球市場的地位。

產(chǎn)品創(chuàng)新方面，企業(yè)積極投入研發(fā)，在國際化配套和新能源車配套領(lǐng)域取得進(jìn)展。多家企業(yè)成功研發(fā)出新能源車配套輪胎，并與車企達(dá)成合作，這為適應(yīng)汽車行業(yè)的新發(fā)展趨勢奠定了基礎(chǔ)。同時，智能制造能力的提升，讓生產(chǎn)過程更加高效、精準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量得以保障。

國內(nèi)輪胎企業(yè)“走出去”步伐加快，海外項目建設(shè)進(jìn)展良好。此外，原材料價格方面，橡膠價格雖處于低位但近期有所回升，炭黑價格下降，普鋼價格低位，這使得國內(nèi)胎企加速建設(shè)產(chǎn)能，為未來發(fā)展積蓄力量。

總之，國內(nèi)輪胎生產(chǎn)行業(yè)在產(chǎn)量、市場競爭力、產(chǎn)品創(chuàng)新、國際化等多方面都取得了顯著成績，具備良好的發(fā)展態(tài)勢，未來有望在全球輪胎市場發(fā)揮更大的影響力。