二手威朗的動力表現(xiàn)在同級別競品中有著可圈可點(diǎn)之處。它提供1.3T和1.0T兩款發(fā)動機(jī)，1.3T發(fā)動機(jī)最大功率121kW，能爆發(fā)出169馬力、250牛米的動力，加速與操控穩(wěn)定。傳動匹配CVT智能無級變速器或6速DSS智能變速箱，1.3T CVT版百公里油耗僅5.5L ，經(jīng)濟(jì)性佳。如此看來，二手威朗在動力性能與能耗上都有一定優(yōu)勢，能較好兼顧運(yùn)動與家用。

與部分同級別競品相比，二手威朗的1.3T動力在功率和扭矩輸出上，足以在城市道路的超車、并線等操作中展現(xiàn)出更為從容的姿態(tài)。在中低速行駛區(qū)間，充沛的動力儲備讓駕駛過程更有底氣。而且其CVT變速箱的匹配，使得動力輸出極為線性，換擋平順性表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕乘人員帶來舒適的體驗(yàn)，這在注重日常駕駛質(zhì)感的家用車領(lǐng)域是一個(gè)突出亮點(diǎn)。

再看其1.0T發(fā)動機(jī)，最大功率92kW，雖然相比1.3T稍弱，但對于城市日常通勤來說也完全足夠。并且在一些競品車型可能存在動力不足“小馬拉大車”的情況下，威朗憑借這臺發(fā)動機(jī)與變速箱的合理調(diào)校，依然能保證基本的動力響應(yīng)，同時(shí)還能延續(xù)低油耗的優(yōu)勢。

在整體的動力平衡方面，二手威朗做得相當(dāng)不錯。它既不會因過于追求動力而犧牲油耗，也不會為了省油而讓動力表現(xiàn)綿軟無力。對于大多數(shù)普通消費(fèi)者而言，這樣的動力表現(xiàn)能夠滿足日常的各種出行需求，無論是上下班穿梭在擁堵的街道，還是偶爾來一場說走就走的自駕游，二手威朗都能憑借其動力系統(tǒng)，提供較為可靠且舒適的駕駛體驗(yàn)。

總之，二手威朗在同級別競品中，動力性能和經(jīng)濟(jì)性達(dá)到了較好的平衡，在滿足家用需求的同時(shí)還能帶來一定的駕駛樂趣，具有較強(qiáng)的競爭力。