壓雪車的操作難度較大。壓雪車的操作手柄、前鏟、雪犁等多達十多種，操作起來本就復(fù)雜，且對力度控制要求極高。從人員情況來看，雪場起初往往僅一人能駕駛，有人為掌握駕駛技術(shù)要專門學(xué)習(xí)、摸索、請教才能學(xué)會。此外，像二次塑形這種工作，壓雪車要先推出大致形狀，后續(xù)還需人工塑形及精密找平，這無疑也加大了操作難度。

從具體操作部件來說，那十多種操作部件猶如一套精密的儀器組合，每一個細微的動作都關(guān)乎著最終的壓雪效果。以力度控制為例，力度過大，可能導(dǎo)致雪面被過度擠壓，變得過于緊實，影響后續(xù)的滑雪體驗；力度過小，雪面又無法達到規(guī)定的平整度和硬度，存在安全隱患。

從駕駛學(xué)習(xí)層面來看，很多人在掌握這門技術(shù)時都面臨挑戰(zhàn)。就像陳兵，為了學(xué)會駕駛壓雪車，特意跑到亞布力滑雪場學(xué)習(xí)，在閑暇時間不斷摸索，還虛心向老師傅請教，經(jīng)過長時間的練習(xí)才熟練掌握。這足以說明，要學(xué)會操作壓雪車并非易事。

再看二次塑形工作，壓雪車在此過程中只是邁出第一步，推出大致形狀后，后續(xù)人工塑形環(huán)節(jié)需要用不同工具精心雕琢，而精密找平更是需要借助紅線和水平儀等儀器，一點一點地調(diào)整。這不僅要求司機對壓雪車操作熟練，更要了解整個塑形流程，與后續(xù)環(huán)節(jié)緊密配合。

總之，壓雪車的操作難度體現(xiàn)在多個方面，無論是復(fù)雜的操作部件、較高的力度控制要求，還是與其他工作環(huán)節(jié)的緊密配合，都使得操作壓雪車成為一項極具挑戰(zhàn)性的工作。