拉手門在不同車型上有哪些差異?

拉手門在不同車型上的差異體現(xiàn)在類型、設(shè)計(jì)、材質(zhì)及功能等諸多方面。類型上,有普及率超 80%的外拉式,老款或低成本車型常見的上掀式,科技感十足的隱藏式等。設(shè)計(jì)上,一體式固定式外拉門把手多見于美系車,一些則藏于 C 柱附近。材質(zhì)方面,金屬材質(zhì)強(qiáng)度好,部分高配還帶有燈帶。功能上,部分車型的拉手門集成了迎賓、破冰等科技元素。不同車型的拉手門各有特色 。

先從類型說起,外拉式作為普及率極高的一種,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單且符合人體工程學(xué),操作輕松自然,像大多數(shù)常見家用車都采用這種類型,給人一種穩(wěn)定可靠的開門體驗(yàn)。上掀式門把手雖然在老款或低成本車型中較為常見,拉門時(shí)需要向上掀起,雖然費(fèi)力些,但它對(duì)于整車的流線型貢獻(xiàn)不小,能有效降低風(fēng)阻系數(shù),比如比亞迪F0就運(yùn)用了這種設(shè)計(jì)。而隱藏式門把手,充滿科技感,平時(shí)與車身完美融合,使用時(shí)才會(huì)彈出,像一些高端新能源車型常常配備,不僅提升了車輛外觀的整體美感,還能進(jìn)一步降低風(fēng)阻。

設(shè)計(jì)層面,一體式固定式外拉門把手與車門融為一體,多見于美系車,自帶一種輕奢與儀式感,每次開門都仿佛是一種特別的“開場(chǎng)”。那些隱藏在C柱附近的車門把手,設(shè)計(jì)獨(dú)特卻存在使用不便的問題,不好借力且不太容易被發(fā)現(xiàn)。

材質(zhì)上,金屬材質(zhì)的拉手門強(qiáng)度出眾,像牧馬人的門把手采用金屬材質(zhì),不僅堅(jiān)固耐用,高配車型還帶有燈帶,增添了一份獨(dú)特魅力。

功能方面更是不斷創(chuàng)新,部分車型的拉手門不再只是簡(jiǎn)單的開門工具,而是集成了各種科技元素。例如第四代CS75 PLUS的單邊旋轉(zhuǎn)隱藏式門把手,擁有迎賓、破冰等功能,給用戶帶來了更多的驚喜和便利。

總之,不同車型的拉手門差異豐富多樣,無論是類型、設(shè)計(jì)、材質(zhì)還是功能,都經(jīng)過精心考量,以滿足不同消費(fèi)者對(duì)于車輛美觀、實(shí)用、科技等多方面的需求,為人們的出行帶來獨(dú)特體驗(yàn) 。

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