哈弗狗不同車型動(dòng)力性能各有亮點(diǎn)。1.5T車型最大功率169馬力，峰值扭矩285?！っ祝l(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩提升，中后期動(dòng)力儲(chǔ)備足，變速箱換擋邏輯升級(jí)，日常使用足夠，加速有力且換擋順暢。2.0T版本最大功率可達(dá)175kW，最大扭矩385N·m，與橫置9速濕式雙離合變速箱匹配，換擋平順迅速。而第二代哈弗大狗的混動(dòng)版系統(tǒng)輸出功率高達(dá)278kW，扭矩為750N·m，越野性能突出。

具體來(lái)看，1.5T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)在1400 - 3600轉(zhuǎn)/分就能達(dá)到峰值扭矩，渦輪遲滯得到較好控制，在城市道路的走走停停中，能迅速響應(yīng)駕駛者的需求，帶來(lái)較為輕快的起步體驗(yàn)。即便是在中高速行駛時(shí)，再加速能力也不錯(cuò)，能滿足超車等需求。其7速雙離合變速箱經(jīng)過(guò)優(yōu)化，在日常駕駛中換擋動(dòng)作迅速，頓挫感極小，讓動(dòng)力傳遞更加流暢。

2.0T版本的車型，最大功率提升明顯，強(qiáng)大的扭矩輸出讓車輛在提速時(shí)更加迅猛。與橫置9速濕式雙離合變速箱默契配合，無(wú)論是升擋還是降擋，都能快速響應(yīng)。在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，這套動(dòng)力系統(tǒng)能提供源源不斷的動(dòng)力支持，為駕駛者帶來(lái)激情的駕駛感受。

第二代哈弗大狗混動(dòng)版，憑借Hi4智能四驅(qū)系統(tǒng)和前后雙電機(jī)的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，擁有超高的系統(tǒng)輸出功率和扭矩。在越野路況下，強(qiáng)大的動(dòng)力能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形，如爬坡、過(guò)坑洼等，展現(xiàn)出卓越的通過(guò)性和越野能力。

總之，哈弗狗不同車型的動(dòng)力性能都有著各自的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是追求日常城市通勤的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是向往高速駕駛的激情澎湃，亦或是癡迷于越野挑戰(zhàn)的刺激，都能在哈弗狗車型中找到適合自己的動(dòng)力版本。