Skoda Fabia 的操控性能是不錯(cuò)的。

它采用了大眾 A04 底盤，這使其在操控性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色。

最新款的 Fabia 寬度增加，提高了穩(wěn)定性，讓人感覺更堅(jiān)固安全。

其轉(zhuǎn)向感覺自然，具有一定的拋光度，接近大眾 Polo 和雷諾 Clio。

Fabia 提供前輪驅(qū)動(dòng)和多種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。頂級(jí)的 1.5 升動(dòng)力系統(tǒng)相對(duì)輕快，而中檔的渦輪增壓 1.0 升 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為 94bhp 或 114bhp，加速表現(xiàn)良好，在正常駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)安靜平穩(wěn)。

不過，DSG 變速箱有時(shí)反應(yīng)緩慢，且加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。在高速公路上，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，但道路噪音有時(shí)明顯。

操控性方面，F(xiàn)abia 較為中性，轉(zhuǎn)向感覺稍顯麻木，缺乏雷諾 Clio 等車的樂趣和駕駛員參與度，但仍能提供精確且安全的操控，是精致的車型之一。

1.0 升 MPI 發(fā)動(dòng)機(jī)由于沒有渦輪增壓器，牽引力較弱，加速時(shí)間長(zhǎng)，駕駛起來較困難。

總的來說，Skoda Fabia 的操控性能能滿足大多數(shù)用戶的需求，尤其是在穩(wěn)定性和精確性方面表現(xiàn)突出。