近日，中國一汽傳來好消息，紅旗車路云一體化技術(shù)首次調(diào)試成功，為智能交通發(fā)展注入新動(dòng)力。這一技術(shù)突破標(biāo)志著紅旗在智能交通系統(tǒng)集成方面取得重大進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了車輛、道路與云端的深度融合，打破信息壁壘，為智慧交通與智慧城市發(fā)展提供創(chuàng)新方案。

在實(shí)車聯(lián)合測試中，紅旗車路云一體化技術(shù)展現(xiàn)出諸多亮點(diǎn)。其超視距感知距離突破 2 公里，車輛猶如擁有“千里眼”，可提前獲取視線外的道路狀況，為駕駛員爭取更長的決策時(shí)間，提升駕駛安全性。同時(shí)，通信時(shí)延控制在 100 毫秒以內(nèi)，車輛能實(shí)時(shí)獲取交通信號(hào)燈狀態(tài)，有效減少擁堵，降低誤闖紅燈風(fēng)險(xiǎn)，極大提高出行效率。

自國家開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作以來，研發(fā)總院高端汽車集成與控制全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室車路云星課題組以車路云一體化正向設(shè)計(jì)為核心，構(gòu)建了全方位能力。目前，已完成闖紅燈預(yù)警、綠波車速引導(dǎo)以及異常低速提醒等多項(xiàng)車路云一體化功能的開發(fā)，并成功打通基于車云標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的通信鏈路，為技術(shù)驗(yàn)證奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次紅旗車路云一體化技術(shù)首調(diào)成功，不僅為用戶打造了更安全、高效的智能出行體驗(yàn)，也鞏固了紅旗在智能汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。未來，紅旗將持續(xù)深耕車路云協(xié)調(diào)控制等關(guān)鍵技術(shù)，加速推進(jìn)技術(shù)落地應(yīng)用，為全球智能交通發(fā)展貢獻(xiàn)“中國方案”，讓我們共同期待紅旗在智能交通領(lǐng)域創(chuàng)造更多可能。