6月3日，寧德時代新能源科技股份有限公司生產的一批汽車用鈉離子動力電池組，經福州海關所屬寧德海關鑒定合格后，順利出口，這標志著全國首批鈉離子汽車動力電池成功出海。

鈉離子電池具有諸多顯著優(yōu)勢。鈉元素在地殼中的儲量高達2.74%，而鋰僅為0.006%，這使得鈉離子電池擺脫了鋰資源的限制，原材料成本降低30%-40%，為新能源汽車普及提供了價格優(yōu)勢。同時，其電解液熱穩(wěn)定性顯著優(yōu)于鋰電池，在針刺、過充測試中不起火不爆炸，從根源上降低了熱失控風險。在 -20℃低溫環(huán)境下，容量保持率＞85%，遠超磷酸鐵鋰電池，且快充能力強，15分鐘可充至80%以上，能適配重卡、公交等高強度運輸場景。

不過，由于鈉離子電池屬于第9類雜項危險貨物，根據相關規(guī)定，運輸出口前，海關需對其包裝的適用性、合規(guī)性和安全性實施現場檢驗鑒定，合格后核發(fā)相關證書，企業(yè)方可辦理出口通關手續(xù)。

為助力新能源電池加快出海，寧德海關開通預約查檢“綠色通道”，疊加“單證預審+AEO高級認證優(yōu)先查驗+快速出證”模式，快速響應企業(yè)通關需求。當天，寧德海關就出具了《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》，做到“即報即檢，合格即放”。

寧德時代計劃與物流控制部部長劉潔表示，首次出口鈉離子電池組時，企業(yè)對貨物存在不少疑問。寧德海關詳細講解了危險貨物包裝UN標記、規(guī)格、重量、標識標簽、空運鑒定報告等方面的難點問題，讓出口流程更加順暢。

此次全國首批鈉離子汽車動力電池出口意義重大，不僅是寧德時代技術實力的有力證明，也意味著鈉離子電池正式進入國際汽車市場，為國內鈉離子電池產業(yè)的發(fā)展打開了新空間，構建更安全、更低碳的新型電池產業(yè)生態(tài)，向國際市場釋放了積極信號。