在新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，自主品牌純電SUV嶄露頭角。比亞迪海獅07 EV、深藍(lán)S07、小鵬G6和零跑C11這四款車型，憑借出色表現(xiàn)吸引眾多消費(fèi)者目光。接下來(lái)，讓我們從多個(gè)維度對(duì)它們進(jìn)行一場(chǎng)大比拼。

外觀上，四款車都運(yùn)用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。海獅07 EV和深藍(lán)S07的車頭采用干練線條，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)；小鵬G6和零跑C11則以簡(jiǎn)約、流暢線條打造圓潤(rùn)前臉。小鵬G6和零跑C11配備的連通式燈帶，增添了時(shí)尚感。尾燈設(shè)計(jì)上，除小鵬G6外，海獅07 EV、深藍(lán)S07和零跑C11都采用貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。海獅07 EV車尾用大量橫向線條點(diǎn)綴，視覺(jué)效果豐富；小鵬G6車尾圓潤(rùn)，與車頭呼應(yīng)，增強(qiáng)整體感。輪轂方面，深藍(lán)S07和小鵬G6提供20英寸輪轂選裝，提升了視覺(jué)觀感。

內(nèi)飾部分，四款車型均是“T”字形布局。海獅07 EV在中控臺(tái)保留部分實(shí)體按鍵，其余三款則減少了實(shí)體按鍵數(shù)量，讓車內(nèi)更顯簡(jiǎn)約。它們的中控屏都是懸浮式設(shè)計(jì)，海獅07 EV和深藍(lán)S07的中控屏還支持旋轉(zhuǎn)，帶來(lái)別樣體驗(yàn)。在手機(jī)槽配置上，除零跑C11外，其他三款在中控臺(tái)區(qū)域設(shè)有兩個(gè)手機(jī)槽。

內(nèi)部配置各有亮點(diǎn)。深藍(lán)S07擁有副駕駛位按摩功能以及副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕，為乘客帶來(lái)舒適體驗(yàn)。安全配置方面，海獅07 EV獨(dú)占后排側(cè)氣囊和前排中間氣囊，為駕乘人員提供更可靠的保護(hù)。駕駛輔助配置上，小鵬G6配備雙目前方感知攝像頭，12個(gè)攝像頭的數(shù)量在四款車型中最多。智能化配置上，深藍(lán)S07和小鵬G6具備識(shí)別功能、四區(qū)域語(yǔ)音喚醒識(shí)別等，提升了交互體驗(yàn)。

數(shù)字方面，深藍(lán)S07的CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)628km。

市場(chǎng)表現(xiàn)上，這四款車型都有著不錯(cuò)的成績(jī)。在2025年4月份，零跑C11銷量9431臺(tái)，小鵬G6銷量5485臺(tái) ，比亞迪海獅07 EV銷量3317臺(tái)，深藍(lán)S07銷量5369臺(tái)。1 - 5月累計(jì)銷量中，零跑C11為30021臺(tái)，小鵬G6為13402臺(tái)，比亞迪海獅07 EV為10120臺(tái)，深藍(lán)S07為22400臺(tái)。

總之，這四款自主品牌純電SUV在外觀、內(nèi)飾、配置和市場(chǎng)表現(xiàn)上各有千秋，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和喜好來(lái)選擇。