5月30日，東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司經(jīng)歷了一場(chǎng)引人注目的人事大變動(dòng)。天眼查App數(shù)據(jù)顯示，此次變動(dòng)中，高國(guó)林卸任法定代表人及執(zhí)行董事職位，周鋒接任法定代表人并擔(dān)任董事；同時(shí)，李軍卸任監(jiān)事，由詹姆斯·庫(kù)克接棒。

東風(fēng)英菲尼迪成立于2014年8月，注冊(cè)資本5000萬(wàn)人民幣，由東風(fēng)汽車有限公司全資持股，經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋汽車和零部件的倉(cāng)儲(chǔ)、企業(yè)管理服務(wù)、會(huì)議展覽服務(wù)等多方面業(yè)務(wù)。

這并非5月汽車行業(yè)的唯一人事變動(dòng)。整個(gè)5月，商用車領(lǐng)域可謂“風(fēng)起云涌”，掀起了一場(chǎng)“人事風(fēng)暴”。一汽解放、東風(fēng)商用車、中國(guó)重汽、金龍汽車等六大商用車領(lǐng)軍企業(yè)紛紛開啟“換帥”模式，高層調(diào)整密集官宣。

比如一汽解放，5月26日聘任出生于1975年的王志宇擔(dān)任公司副總經(jīng)理。王志宇履歷豐富，曾在一汽多個(gè)重要崗位任職，此次年輕化高管入局，外界關(guān)注其能否推動(dòng)一汽解放在新能源動(dòng)力總成領(lǐng)域取得突破。

東風(fēng)系中，東風(fēng)商用車有限公司也有新動(dòng)作，張小帆出任公司董事長(zhǎng)，劉利成擔(dān)任總經(jīng)理。東風(fēng)汽車股份有限公司同樣進(jìn)行了人事洗牌，原董事長(zhǎng)周先鵬卸任，張小帆接任；李軍智不再擔(dān)任總經(jīng)理，段仁民獲聘任。張小帆在東風(fēng)汽車體系內(nèi)經(jīng)驗(yàn)深厚，段仁民則是深耕東風(fēng)系27年的技術(shù)專家，在智能制造領(lǐng)域成績(jī)突出。

中國(guó)重汽集團(tuán)在5月下旬也迎來全新領(lǐng)導(dǎo)班子。劉正濤出任黨委書記、董事長(zhǎng)，劉偉擔(dān)任黨委副書記、董事、總經(jīng)理，此外，其他八位領(lǐng)導(dǎo)班子成員也已確定。

眾多車企在5月集中進(jìn)行人事調(diào)整，背后或是行業(yè)發(fā)展需求使然。隨著汽車行業(yè)變革的加劇，新能源與智能化成為發(fā)展的主旋律。各車企通過調(diào)整人事布局，期望以全新的管理團(tuán)隊(duì)和戰(zhàn)略思路，更好地適應(yīng)市場(chǎng)變化，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)，東風(fēng)英菲尼迪此次人事變動(dòng)，也可能是其在新發(fā)展階段的重要布局，未來走向值得關(guān)注。