近日，智界超級(jí)工廠憑借卓越表現(xiàn)，正式通過國家智能制造能力成熟度（CMMM?）四級(jí)認(rèn)證，這一里程碑式的成果，標(biāo)志著其成功邁向“智造”新高度，成為國內(nèi)汽車行業(yè)智能制造領(lǐng)域的標(biāo)桿，也是首家獲此殊榮的新能源乘用車制造工廠。

智界超級(jí)工廠是奇瑞與華為兩大世界 500 強(qiáng)企業(yè)攜手的結(jié)晶，占地面積達(dá) 83 萬平方米，建筑面積為 55 萬平方米。雙方優(yōu)勢互補(bǔ)，奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)、平臺(tái)開發(fā)及整車研發(fā)制造等硬件領(lǐng)域底蘊(yùn)深厚，華為則在智能系統(tǒng)、5G 通信、輔助駕駛技術(shù)等軟件領(lǐng)域一馬當(dāng)先，共同構(gòu)建了“軟硬協(xié)同、生態(tài)共振”的產(chǎn)業(yè)合作新模式。

這座以工業(yè) 4.0 和燈塔工廠為藍(lán)本打造的現(xiàn)代化汽車智慧工廠，完全可與全球頂尖的德國大眾本土德累斯頓透明工廠相媲美。其產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化率、鏈接工藝自動(dòng)化率、重點(diǎn)工序自動(dòng)化率、檢驗(yàn)檢測自動(dòng)化率“四個(gè)百分百”，僅需 1 分鐘就能下線 1 臺(tái)車，生產(chǎn)效率令人驚嘆。

同時(shí)，智界超級(jí)工廠有著極為嚴(yán)苛的檢驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)。每一輛車都要?dú)v經(jīng)近萬道工序檢測，模擬各種可能遇到的場景，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，真正以“匠心鑄造”成就非凡品質(zhì)。例如在超級(jí)沖壓環(huán)節(jié)，從鋼板到零件僅需 4 秒；超級(jí)焊接環(huán)節(jié)，600 多臺(tái)焊接機(jī)器人配合 AI 視覺檢測技術(shù)，確保焊接精度可達(dá)±0.1mm；涂裝環(huán)節(jié)，德國杜爾全自動(dòng)噴裝生產(chǎn)線 1 分鐘內(nèi)就能完成一臺(tái)車身的涂裝，并經(jīng)過 700 多項(xiàng)漆面檢測；總裝環(huán)節(jié)應(yīng)用華為的 AI 質(zhì)檢技術(shù)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵參數(shù)的 100%自動(dòng)檢測，大大縮短了生產(chǎn)時(shí)間。

國家智能制造能力成熟度評(píng)估（CMMM?）是由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)制定的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。四級(jí)認(rèn)證代表工廠達(dá)到“優(yōu)化級(jí)”水平，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全流程的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同，并借助大數(shù)據(jù)和人工智能進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化與決策，在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

在 ICE 時(shí)代，中國汽車在技術(shù)創(chuàng)新方面多為“跟隨者”和“追趕者”。但步入新能源時(shí)代，在三電、智能化、AI、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域，大家都在探索技術(shù)“無人區(qū)”。智界超級(jí)工廠此次獲得認(rèn)證，代表著中國汽車工業(yè)正加速從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變。

展望未來，智界汽車將繼續(xù)在智能制造領(lǐng)域深耕，不斷深化 5G、AI、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)在制造領(lǐng)域的應(yīng)用，持續(xù)推動(dòng)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和能源管理的優(yōu)化，為中國汽車產(chǎn)業(yè)邁向更高水平的智能制造貢獻(xiàn)力量。