6月11日，外媒 Autocar 報道了一則引人注目的消息：英國車企英力士正與奇瑞展開合作談判，計劃基于奇瑞旗下越野品牌 iCAR 的增程式電動車平臺開發(fā)新車。

英力士此前打造出“復刻版路虎衛(wèi)士”擲彈兵，但該燃油車型銷量疲軟。此次若與奇瑞合作達成，將加快推進被推遲的 Fusilier 增程式越野車項目，進一步豐富產品陣容。

據悉，英力士預計會采用 iCAR 即將發(fā)布的 V27 車型作為基礎平臺。V27 亮點頗多，它配備 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機用于發(fā)電，電池容量有 22kWh 和 33kWh 兩種可選。車身長 4.8 米、高近 2 米，尺寸介于去年亮相的 Fusilier 概念車和擲彈兵之間。動力方面更是強勁，其全輪驅動版本在前后軸各搭載一臺電機，系統總功率最高可達 449 馬力。

值得一提的是，奇瑞董事長尹同躍曾在 2024 年 4 月預告，有兩家歐洲高端品牌接洽采用奇瑞平臺，其中一家很可能就是英力士，另一家已確認是捷豹路虎，捷豹路虎將在中國重啟 Freelander 品牌，并使用與奇瑞子品牌共享的 T1X 平臺。此外，雷諾集團 CEO 也曾對 iCAR 表現出濃厚興趣。

在品牌規(guī)劃方面，iCaur 品牌有著宏偉藍圖，計劃在未來三年，于全球 100 個國家鋪設 2000 家展廳。此次英力士與奇瑞的合作，無疑為 iCAR 品牌的全球化戰(zhàn)略增添助力，也將為消費者帶來更多高性能、強續(xù)航的新能源越野車型選擇。隨著合作推進，汽車市場格局或許也將迎來新的變化。