廣汽傳祺與華為首推機(jī)場(chǎng)出發(fā)層泊車代駕試點(diǎn)
6月14日,在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),廣汽傳祺與華為攜手邁出了智能駕駛領(lǐng)域極具開(kāi)創(chuàng)性的一步——首次開(kāi)展“出發(fā)層泊車代駕VPD(Valet Parking Driving)”技術(shù)試點(diǎn),試點(diǎn)車型為傳祺向往M8乾崑。這一舉措,標(biāo)志著智能出行的新變革,為廣大車主帶來(lái)了前所未有的便捷體驗(yàn)。
此次試點(diǎn)的VPD技術(shù),是全球首個(gè)能在機(jī)場(chǎng)出發(fā)層使用的同類技術(shù)。想象一下,當(dāng)你駕車抵達(dá)機(jī)場(chǎng)出發(fā)層,無(wú)需再為尋找停車位、排隊(duì)等候泊車而煩惱,只需將車輛交給先進(jìn)的智能系統(tǒng),它就能自行完成后續(xù)的泊車操作。這不僅節(jié)省了寶貴的時(shí)間,還大大提升了出行效率。
傳祺向往M8乾崑作為首個(gè)試點(diǎn)車型,搭載了華為乾崑智駕系統(tǒng),該系統(tǒng)配備192線激光雷達(dá) + 4D毫米波雷達(dá),具備強(qiáng)大的感知與決策能力,支持全向防碰撞系統(tǒng)(CAS)及車位到車位全程智能駕駛,可應(yīng)對(duì)高速、城區(qū)、窄路等復(fù)雜場(chǎng)景,未來(lái)還可升級(jí)至L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能。其代客泊車功能更是支持在2公里半徑內(nèi)全自動(dòng)泊入,即便在雨天環(huán)境也能穩(wěn)定運(yùn)行。
近年來(lái),智能駕駛技術(shù)發(fā)展迅猛,各大汽車品牌紛紛發(fā)力。廣汽傳祺與華為的此次合作,無(wú)疑走在了行業(yè)前列。通過(guò)整合雙方優(yōu)勢(shì)資源,不斷探索和創(chuàng)新,為智能駕駛技術(shù)的落地應(yīng)用提供了新的思路和范例。
不過(guò),在享受智能駕駛帶來(lái)的便利時(shí),也要清醒地認(rèn)識(shí)到,目前智能輔助駕駛本質(zhì)上仍是輔助工具,無(wú)法完全替代人工駕駛。駕駛者仍需時(shí)刻保持對(duì)路況的關(guān)注與掌控,確保行車安全。
此次在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的試點(diǎn),是一個(gè)良好的開(kāi)端。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷成熟和完善,相信廣汽傳祺與華為還將為我們帶來(lái)更多驚喜,讓智能出行真正融入日常生活,為人們的出行帶來(lái)更多便利與可能 。
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