問(wèn)

艾為發(fā)布車(chē)規(guī)射頻開(kāi)關(guān),助力汽車(chē)通信升級(jí)

艾為電子憑借在射頻技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累,精準(zhǔn)把握汽車(chē)行業(yè)需求,重磅發(fā)布兩款車(chē)規(guī)射頻開(kāi)關(guān)——AW13612PFDR-Q1與AW12022TQNR-Q1,為汽車(chē)通信升級(jí)注入新動(dòng)力。

這兩款產(chǎn)品專(zhuān)為汽車(chē)電子系統(tǒng)復(fù)雜嚴(yán)苛的工作環(huán)境打造,均通過(guò)車(chē)規(guī)AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,可靠性極高。它們采用先進(jìn)封裝工藝與材料,抗振動(dòng)、抗沖擊、抗高溫能力出色,能在 -40℃至 105℃的寬溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作,無(wú)論是高溫酷暑還是極寒天氣,都能確保汽車(chē)通信系統(tǒng)正常運(yùn)行。

在射頻性能方面,二者表現(xiàn)卓越。工作頻率均覆蓋 0.1~5.925GHz 的寬帶范圍,可滿(mǎn)足多個(gè) LTE/5G 通信頻段需求。其中,AW13612PFDR-Q1 最大輸入功率達(dá) 40dBm,在 2.7GHz 時(shí)低插損為 0.33dB,5.925GHz 時(shí)為 0.66dB;高隔離度在 2.7GHz 時(shí)為 34dB,5.925GHz 時(shí)為 26dB。AW12022TQNR-Q1 最大輸入功率為 38.5dBm,2.7GHz 低插損 0.35dB,5.925GHz 低插損 0.57dB;2.7GHz 高隔離 24dB,5.925GHz 高隔離 18dB。極低的插入損耗與高隔離度,保障了信號(hào)高效、穩(wěn)定傳輸。

快速切換速度是這兩款產(chǎn)品的又一亮點(diǎn),切換時(shí)間僅 1.5μs,能迅速響應(yīng)信號(hào)變化,滿(mǎn)足汽車(chē)通信對(duì)實(shí)時(shí)性的嚴(yán)格要求。同時(shí),它們功耗極低,AW13612PFDR-Q1 典型功耗 50μA,AW12022TQNR-Q1 典型功耗 55μA,優(yōu)化的電路設(shè)計(jì)大幅降低了產(chǎn)品功耗,有助于延長(zhǎng)汽車(chē)電池續(xù)航。

在封裝尺寸上,兩款產(chǎn)品也盡顯優(yōu)勢(shì)。AW13612PFDR-Q1 采用 FCDFN 1.1mmX0.7mm-6L 小封裝,AW12022TQNR-Q1 采用 QFN 1.5mmX1.1mm-10L 小封裝,節(jié)省了電路板空間,為汽車(chē)電子設(shè)備的小型化、集成化設(shè)計(jì)提供了便利。

這兩款車(chē)規(guī)射頻開(kāi)關(guān)適用于汽車(chē)多個(gè)關(guān)鍵通信系統(tǒng),如 5G 車(chē)載終端、T-Box 等,在車(chē)載通信模塊、智能座艙系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用,將助力汽車(chē)通信實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)邁向新高度。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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