在政策與技術(shù)的雙重驅(qū)動(dòng)下，自動(dòng)駕駛出租車正加速駛?cè)肴藗兊纳?，成為出行領(lǐng)域的一顆耀眼新星。

政策的東風(fēng)為自動(dòng)駕駛出租車的發(fā)展揚(yáng)起了遠(yuǎn)航的風(fēng)帆。2023 年底，交通運(yùn)輸部發(fā)布《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》，從制度層面為自動(dòng)駕駛出租車的規(guī)范運(yùn)營(yíng)筑牢根基，為行業(yè)發(fā)展鋪就了合規(guī)化道路。政府在政策上的支持還體現(xiàn)在多個(gè)方面，不僅給予高度重視，通過(guò)政策引導(dǎo)推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，還設(shè)立專項(xiàng)資金，助力自動(dòng)駕駛出租車技術(shù)研發(fā)、示范運(yùn)營(yíng)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。此外，多地開(kāi)展的試點(diǎn)推廣活動(dòng)，讓自動(dòng)駕駛出租車在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，為全面推廣筑牢基礎(chǔ)。

技術(shù)的突破則為自動(dòng)駕駛出租車的前行裝上了強(qiáng)勁引擎。眾多企業(yè)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)力，取得顯著進(jìn)展。百度、阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛布局，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。仙途智能（Avatar）承諾在 2025 年底，其車輛將具備 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛能力，這無(wú)疑是技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。

在商業(yè)化運(yùn)營(yíng)方面，自動(dòng)駕駛出租車也成績(jī)斐然。百度 Apollo 的“蘿卜快跑”累計(jì)服務(wù)超 1100 萬(wàn)次，小馬智行在廣州南沙投入超 100 輛自動(dòng)駕駛出租車。2025 年一季度，小馬智行自動(dòng)駕駛出租車收入同比增長(zhǎng) 200%，這一數(shù)據(jù)有力地證明了自動(dòng)駕駛出租車的商業(yè)潛力。而且，這些車輛每天最多可運(yùn)行 16 小時(shí)，高效地服務(wù)著出行市場(chǎng)。

隨著城市化進(jìn)程的加快，人們對(duì)便捷、高效、環(huán)保出行方式的需求與日俱增，自動(dòng)駕駛出租車正好滿足了這一市場(chǎng)需求。它以無(wú)人駕駛、智能調(diào)度、高效便捷等特點(diǎn)，有望重塑現(xiàn)有出行市場(chǎng)格局。盡管目前仍面臨一些挑戰(zhàn)，但政策與技術(shù)的雙輪驅(qū)動(dòng)，正讓自動(dòng)駕駛出租車加速駛向更加廣闊的未來(lái)，為人們帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)。