工信部申報(bào)!全新蔚來ES8亮點(diǎn)多

近日,全新蔚來 ES8 在工信部完成申報(bào),引發(fā)眾多關(guān)注。這款車在多個(gè)方面展現(xiàn)出顯著亮點(diǎn),為消費(fèi)者帶來更多期待。

工信部申報(bào)!全新蔚來ES8亮點(diǎn)多

在動力系統(tǒng)上,蔚來 ES8 2024 款采用雙電機(jī)系統(tǒng),電動機(jī)總功率達(dá) 480kW,最大馬力 653Ps,總扭矩 850N·m,官方 0 - 100km/h 加速僅需 4.1 秒,動力強(qiáng)勁。其搭載寧德時(shí)代提供的三元鋰電池,有 75kWh 和 100kWh 兩種電池容量可選,CLTC 純電續(xù)航里程方面,75kWh 版本為 435km,100kWh 版本可達(dá) 565km。而且,車輛依舊提供換電補(bǔ)能形式,解決用戶的續(xù)航焦慮。

外觀尺寸上,該車長寬高分別為 5099×1989×1750mm,軸距 3070mm,車身類型為 5 門 6 座 SUV。這樣的尺寸設(shè)計(jì),為車內(nèi)營造出寬敞舒適的空間。

配置功能堪稱豐富。車內(nèi)搭載蔚來全新一代智能座艙——BANYAN 榕系統(tǒng),車機(jī)芯片為高通驍龍 8295,運(yùn)行內(nèi)存達(dá) 16GB,操作流暢。智能輔助駕駛方面,加入三激光雷達(dá)智能輔助駕駛系統(tǒng),激光雷達(dá)型號為獵鷹,由圖達(dá)通生產(chǎn),線數(shù) 150,探測距離 250m(10%反射率)/500m,視場角 120°×25°,配合英偉達(dá) Drive Orin-X ×4 智能駕駛芯片,芯片算力 1016 TOPS,輔助駕駛系統(tǒng)為 NAD,駕駛輔助級別為 L2(選裝 L3),擁有車道偏離預(yù)警、主動剎車等一系列豐富的駕駛輔助功能。

車內(nèi)布局上,提供舒適的六座版本,座椅布局為 2+2+2。座椅材質(zhì)為真皮,具備多項(xiàng)電動調(diào)節(jié)功能,前排座椅通風(fēng)、加熱、按摩一應(yīng)俱全,第二排座椅同樣有加熱、通風(fēng)、按摩、電動調(diào)節(jié)等功能,第三排座椅也配備加熱和電動調(diào)節(jié),充分照顧到每一位乘客的舒適體驗(yàn)。同時(shí),還可以選裝不同樣式的輪輞、紅色剎車卡鉗以及車頂行李架等,滿足個(gè)性化需求。

安全配置也十分完備,標(biāo)配前排頭部氣囊(氣簾)、前排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊(氣簾)、前排中央氣囊等,還有車身穩(wěn)定控制、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列安全保障系統(tǒng)。

全新蔚來 ES8 憑借強(qiáng)大的動力、豐富的配置和舒適的駕乘體驗(yàn),無疑將在中大型純電 SUV 市場中展現(xiàn)強(qiáng)大競爭力,值得消費(fèi)者關(guān)注。

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