近日，一則汽車行業(yè)的重磅消息引發(fā)廣泛關(guān)注：比亞迪旗下一款7座插混MPV——比亞迪M9，即將出口墨西哥。該車被視為比亞迪夏的“出口版”，將于6月25日在墨西哥首發(fā)。

比亞迪M9在空間布局上采用7座設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高分別為5145/1970/1805mm，軸距達(dá)3045mm，這樣的尺寸保證了車內(nèi)寬敞舒適的乘坐空間，無(wú)論是家庭出行還是商務(wù)接待，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，M9搭載1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用先進(jìn)的第五代DM技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115千瓦，電機(jī)輸出最大功率可達(dá)200kW，最大扭矩315?！っ?，為車輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力。同時(shí)，它配備弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程有100和180km兩個(gè)版本，滿足不同用戶的出行需求，既減少了對(duì)傳統(tǒng)燃油的依賴，又降低了用車成本。

從外觀來(lái)看，M9延續(xù)了比亞迪夏的風(fēng)格，前臉大尺寸進(jìn)氣格柵搭配矩陣式鍍鉻裝飾，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。側(cè)面腰線流暢，18英寸多幅式輪轂增添了車輛的時(shí)尚感。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，尾門上醒目的M9標(biāo)識(shí)，彰顯其獨(dú)特身份。內(nèi)飾則是環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，懸浮中控屏與3D智能座艙系統(tǒng)的加入，提升了車內(nèi)的科技感與豪華氛圍。

比亞迪選擇墨西哥作為M9的首發(fā)市場(chǎng)，有其戰(zhàn)略考量。墨西哥地廣人稀，對(duì)家用大車需求較大，而且當(dāng)?shù)貙?duì)新能源車有不錯(cuò)的政策支持，可能提供補(bǔ)貼與稅收減免，這無(wú)疑為M9的推廣提供了良好的市場(chǎng)環(huán)境。不過(guò)，M9在墨西哥市場(chǎng)也面臨一些挑戰(zhàn)。當(dāng)?shù)睾芏嗳肆?xí)慣開(kāi)燃油車，且充電設(shè)施不如國(guó)內(nèi)完善。此外，它還將面臨豐田塞納混動(dòng)、現(xiàn)代STARIA電動(dòng)版等競(jìng)品的競(jìng)爭(zhēng)。

比亞迪M9出口墨西哥，是中國(guó)汽車品牌在海外市場(chǎng)的又一次積極探索，它能否在墨西哥市場(chǎng)取得成功，讓我們拭目以待。