標(biāo)致 207cc 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它沿用了 206 的 1.4L 和 1.6L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速扭矩輸出充沛，百公里油耗約 6L，很省油。

1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 88KW，最大扭矩為 160Nm，能滿足日常駕駛需求。

此外，還有 1.6T 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力和扭矩分別達(dá)到了 150 bhp 和 240 Nm，最大扭矩起始轉(zhuǎn)速低至 1400 rpm，雙渦流技術(shù)增壓系統(tǒng)、可變氣門正時(shí)和升程以及缸內(nèi)直接噴射技術(shù)的結(jié)合，讓其在油耗和性能上實(shí)現(xiàn)了較好的平衡。

另外，1.6 升 HDi 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配套使用 DPF 柴油顆粒過濾器，最大輸出 110 bhp 和 260 Nm，在經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

總之，標(biāo)致 207cc 的動(dòng)力配置豐富，能滿足不同消費(fèi)者的需求。