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6月26日晚7點(diǎn)!小米YU7首發(fā)亮相

6月26日晚7點(diǎn),備受矚目的小米YU7正式揭開(kāi)神秘面紗,首次亮相在大眾視野中。此前在6月23日,小米汽車(chē)已透露了部分關(guān)于小米YU7的信息,如今這款車(chē)終于完整呈現(xiàn)。

6月26日晚7點(diǎn)!小米YU7首發(fā)亮相

小米YU7定位為中大型SUV,共推出三款車(chē)型,分別是2025款雙電機(jī)四驅(qū)Pro版、單電機(jī)后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版、雙電機(jī)高性能四驅(qū)Max版,價(jià)格目前仍待公布。

在外觀設(shè)計(jì)上,小米YU7擁有獨(dú)特魅力。它車(chē)身尺寸為4999×1996×(1600-1608)mm,軸距達(dá)3000mm,5門(mén)5座的SUV車(chē)身結(jié)構(gòu),搭配多種時(shí)尚的車(chē)身顏色,如寶石綠、寒武巖灰等,滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的審美需求。隱藏電動(dòng)門(mén)把手、主動(dòng)進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì),不僅增添了科技感,還優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù),使其低至0.245。

車(chē)內(nèi)配置盡顯豪華舒適。內(nèi)飾有暮影藍(lán)、松石灰+綠色等多種顏色可選。全系標(biāo)配前排座椅通風(fēng)加熱、腰部支撐調(diào)節(jié),第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱,部分車(chē)型還配備后排中央控制系統(tǒng)、后排獨(dú)立空調(diào)等。后排豪華電動(dòng)座椅角度可達(dá)135°,給乘客帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),16.1英寸中控屏幕、6.68英寸后排液晶屏,配合全液晶儀表盤(pán)和澎湃OS車(chē)機(jī)系統(tǒng),操作便捷,信息顯示豐富。

性能方面,小米YU7表現(xiàn)卓越。它采用800V碳化硅高壓平臺(tái),提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)等不同驅(qū)動(dòng)形式。單電機(jī)后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)機(jī)最大功率235kW,最大馬力320Ps,CLTC純電續(xù)航里程達(dá)835km;雙電機(jī)四驅(qū)Pro版電動(dòng)機(jī)總功率365kW,最大馬力496Ps,CLTC純電續(xù)航里程770km;雙電機(jī)高性能四驅(qū)Max版電動(dòng)機(jī)總功率508kW,最大馬力690Ps ,CLTC純電續(xù)航里程760km。而且,車(chē)輛還具備快速充電能力,如高性能四驅(qū)Max版快充僅需0.2小時(shí)(10-80%)。

小米YU7在智能輔助駕駛領(lǐng)域同樣實(shí)力不凡。其輔助駕駛系統(tǒng)為Xiaomi HAD,芯片算力高達(dá)700TOPS,配備1顆128線(xiàn)激光雷達(dá)、11個(gè)車(chē)外攝像頭、1個(gè)車(chē)內(nèi)攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá),支持自動(dòng)泊車(chē)入位、遙控泊車(chē)/駛出等功能,駕駛輔助級(jí)別達(dá)到L2,為駕駛者提供全方位的安全保障和便捷體驗(yàn)。

小米YU7的首次亮相,展示了小米汽車(chē)在電動(dòng)SUV領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力,它能否在市場(chǎng)上獲得消費(fèi)者的青睞,讓我們拭目以待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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