上汽通用五菱上半年銷量及新能源成績亮眼

2025 年 7 月 1 日,上汽通用五菱正式亮出上半年成績單,各項(xiàng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競爭力。

上半年,上汽通用五菱全球累計(jì)銷量達(dá) 764,544 輛,同比增長 18.3%。其中,新能源累計(jì)銷量 413,314 輛,占比首次突破 54%,且連續(xù) 6 個(gè)月保持 50%以上的同比高增速,新能源轉(zhuǎn)型成效顯著。

從品牌不同標(biāo)識(shí)的銷量來看,五菱紅標(biāo)與銀標(biāo)成績出眾。6 月,五菱紅標(biāo)銷量 49,220 輛,同比增長 17.9%,新能源銷量 12,470 輛,同比增長 125%。上半年累計(jì)銷量 309,928 輛,同比增長 10.4%,新能源累計(jì)銷量 66,289 輛,同比增長 293%,新能源銷量占比連續(xù) 3 個(gè)月超 23%。五菱銀標(biāo) 6 月銷量 46,935 輛,同比增長 38.8%,上半年累計(jì)銷量 311,537 輛,同比增長 27.4%。

在家族車型方面,五菱揚(yáng)光家族與五菱宏光家族同樣表現(xiàn)出色。1 - 6 月,五菱揚(yáng)光家族累計(jì)銷量 28,580 輛,連續(xù) 15 個(gè)月蟬聯(lián)新能源輕客市場(chǎng)第一;五菱宏光家族累計(jì)銷量 66,761 輛,同比增長 45.7%。今年 2 月上市的五菱之光 EV 也成績斐然,上市以來累計(jì)銷量 13,532 輛,持續(xù)占據(jù)新能源微客市場(chǎng)榜首。

6 月單月數(shù)據(jù)也十分可觀,上汽通用五菱銷量 126,413 輛,同比增長 32.1%,新能源銷量達(dá) 70,357 輛,同比勁增 73.8%。

值得一提的是,上汽通用五菱全球化進(jìn)程加速,上半年累計(jì)出口 125,539 臺(tái)/套,同比增長 17.1%,新能源出口更是連續(xù) 3 個(gè)月同比增長超 200%,為全球新能源汽車的普及添磚加瓦。其新能源車型主力車型宏光 MINIEV 家族半年狂銷 171,064 輛,同比增長 105.4%,持續(xù)領(lǐng)跑全球微型電動(dòng)車市場(chǎng);繽果家族以 95,209 輛穩(wěn)居 A0 級(jí)代步車榜首。上半年,上汽通用五菱憑借出色的銷量成績和新能源領(lǐng)域的卓越表現(xiàn),為下半年發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

上汽五菱宏光的油耗表現(xiàn)較為出色,綜合油耗大致在 6 - 9 升/百公里。不同排量車型油耗有所不同,1.2L 排量車型平均油耗約 7 升,1.5L 排量車型在 7.5 至 8 升左右。這樣的油耗水平意味著每公里花費(fèi)大概五毛錢,經(jīng)濟(jì)性突出。而且
江淮皮卡四驅(qū)版本車型價(jià)格大致在10萬元到25萬元左右。這一價(jià)格區(qū)間跨度,是由多種因素共同造就。江淮T8勁擎版官方指導(dǎo)價(jià)在10.68 - 12.58萬元,不同年份款的四驅(qū)車型價(jià)格也有差異。江淮悍途山貓版四驅(qū)皮卡售價(jià)在15.88 - 18.68
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