通常情況下，SUV比轎車油耗大，主要受重量、風(fēng)阻、輪胎、動力系統(tǒng)等因素影響。SUV結(jié)構(gòu)復(fù)雜，車身往往更重，部分大型SUV超2噸，車輛越重耗油越多；其較高的車身設(shè)計(jì)，讓風(fēng)阻系數(shù)增加，行駛時與空氣接觸面積大，燃油消耗相應(yīng)增多；更大的輪胎使?jié)L動阻力變大，加速和行駛需更多能量；發(fā)動機(jī)功率通常更大，也導(dǎo)致油耗相對較高 。

先來說重量因素。SUV為了實(shí)現(xiàn)更好的通過性、空間實(shí)用性，往往采用更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和更多的零部件，這直接導(dǎo)致了重量的提升。較重的車身讓發(fā)動機(jī)需要輸出更多能量來克服阻力推動車輛前行。就像人背著重重的背包走路，自然要耗費(fèi)更多體力。數(shù)據(jù)顯示，一般家用轎車重量多在1.1噸到1.4噸，而SUV普遍處于1.5噸到1.8噸，這樣明顯的重量差距，使得SUV發(fā)動機(jī)在相同行駛速度下，不得不消耗更多燃油 。

再看風(fēng)阻這一方面。轎車為追求低風(fēng)阻，常采用流線型設(shè)計(jì)和較低底盤。而SUV車身較高，行駛過程中與空氣的碰撞更為激烈，風(fēng)阻系數(shù)增加。這就好比在風(fēng)中前行，體型越大受到的阻力越大，要想繼續(xù)前進(jìn)就得花費(fèi)更多力氣。風(fēng)阻的增大，無疑會導(dǎo)致燃油消耗量的上升。

輪胎也是不可忽視的因素。SUV通常配備更大尺寸的輪胎，輪胎直徑和重量增加，滾動阻力隨之增大。這意味著車輛在加速和行駛過程中，需要更多的能量來驅(qū)動輪胎轉(zhuǎn)動，進(jìn)而消耗更多燃油。

動力系統(tǒng)同樣影響著油耗。SUV的發(fā)動機(jī)功率通常較大，即使是相同型號發(fā)動機(jī)，轎車與SUV調(diào)校也有差異。并且很多SUV配備渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雖然動力強(qiáng)勁，但在燃油消耗上也相對較高。

綜上所述，轎車和SUV油耗存在差異，是多種因素共同作用的結(jié)果。不過，隨著汽車技術(shù)發(fā)展，轎車與SUV的油耗差距也在不斷變化 。