奧迪 Q8 比奧迪 Q7 貴，并非主要因安全配置升級(jí)。雖說二者都有 ABS 防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配等基礎(chǔ)安全配置且表現(xiàn)相當(dāng)，但安全配置并非價(jià)格差主因。奧迪 Q8 價(jià)格更高，在于其內(nèi)飾更豪華，能帶來更高級(jí)享受；市場(chǎng)需求大，市場(chǎng)表現(xiàn)出色；動(dòng)力性能有優(yōu)勢(shì)，駕駛體驗(yàn)更佳，還有座椅按摩等獨(dú)特功能。這些綜合因素致使 Q8 價(jià)格高于 Q7 。

從指導(dǎo)價(jià)來看，奧迪Q7在63.28 - 80.48萬元區(qū)間，奧迪Q8則為78.28 - 106.88萬元，Q8整體價(jià)格確實(shí)偏高。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，它們都搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大速度可達(dá)250km/h ，還都配備手自一體（AT）變速箱，這進(jìn)一步說明價(jià)格差異不在動(dòng)力上。

而在安全配置領(lǐng)域，兩車都有著相當(dāng)完備的基礎(chǔ)設(shè)置。像abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，確保車輛可操控性；制動(dòng)力分配可依據(jù)車輛負(fù)載和行駛狀況，合理分配制動(dòng)力到各個(gè)車輪；制動(dòng)輔助能在緊急剎車時(shí)增加制動(dòng)力，縮短制動(dòng)距離；牽引力控制可防止車輛在加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑；車身穩(wěn)定控制更是在車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況時(shí)，自動(dòng)干預(yù)調(diào)整，維持車身穩(wěn)定；胎壓監(jiān)測(cè)能實(shí)時(shí)掌握輪胎氣壓，保障行車安全；4個(gè)氣囊也為駕乘人員提供基本的碰撞保護(hù)。這些配置讓兩車在安全性能方面站在了同一起跑線。

不過，奧迪Q8的55TFSI高功率版本，雖只比Q7貴1萬塊，配置卻更高。整體而言，奧迪Q8比奧迪Q7貴是多因素共同作用的結(jié)果，安全配置升級(jí)并非主導(dǎo)，而是內(nèi)飾、市場(chǎng)、動(dòng)力等綜合因素，共同拉開了兩者的價(jià)格差距 。