高速服務區(qū)充電價格會受政策影響，其收費一般在每度電 1.5 元到 2.5 元之間。各地政策不同，使得電價在不同地區(qū)有所差異，電力資源充裕地區(qū)電價相對較低，匱乏地區(qū)則可能較高。而且，大部分高速充電樁歸國家電網，執(zhí)行峰谷分時電價制度，不同時段收費有別。此外，充電服務費用也因地區(qū)而有所不同，這些都體現(xiàn)了政策對高速服務區(qū)充電價格的影響 。

除了上述提到的政策影響因素外，充電樁類型同樣會讓價格產生波動。慢充樁由于功率較小，充電速度相對較慢，其電費通常會相對低一些；而快充樁能在更短時間內為車輛補充電量，滿足車主快速出行的需求，所以電費相對較高。不同的運營商也可能推出各自的優(yōu)惠政策，進一步影響最終的充電價格。

在一些地區(qū)，執(zhí)行的峰谷分時電價制度，對價格影響頗為明顯。比如在用電低谷時段，為了鼓勵車輛充電，降低電網壓力，電價會設置得比較低；而在用電高峰時段，為了平衡電力供需，電價就會有所上漲。

具體來說，不同服務區(qū)的價格各有不同。像京港澳高速竇店服務區(qū)的 2C 快充樁，最貴可達 2.4 元一度，最便宜也有 2.19 元一度；厚街服務區(qū) 2C 快充樁 1.97 元一度，5C 超級充電樁 1.22 元一度。理想 5C 超級充電樁價格相對比較親民。每個充電樁點都會在顯眼位置公示收費情況，方便車主了解。

綜上所述，高速服務區(qū)充電價格受多種政策及其他因素影響。政策上，峰谷分時電價制度以及各地對電力資源的調控政策，都讓價格有所不同。此外，充電樁類型、運營商政策等也在其中發(fā)揮作用。車主在高速出行充電時，提前了解這些信息，能更好地規(guī)劃行程和預算。