2025年不同地區(qū)車船稅并不會統(tǒng)一漲價。車船稅屬于地方稅，具體適用稅額由各地人民政府依照規(guī)定確定。2025年家用車車船稅依車輛排氣量劃分檔次，排氣量越小，車船稅越低，不同地區(qū)可在此標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)調(diào)整。而且，新能源車還有減免政策。所以，各地車船稅會根據(jù)自身情況存在差異，不會統(tǒng)一迎來漲價 。

具體來看，在1.0升（含）以下的乘用車這一檔，年基準(zhǔn)稅額處于60元至360元之間，不同地區(qū)會根據(jù)本地的發(fā)展規(guī)劃、環(huán)保需求等因素來決定具體數(shù)值。有些注重環(huán)保且鼓勵小排量車消費(fèi)的地區(qū)，可能會取較低值，以減輕車主負(fù)擔(dān)并推動綠色出行；而有些地區(qū)基于財政等方面考慮，或許會選擇接近上限的稅額。

1.0升以上至1.6升（含）的乘用車，年基準(zhǔn)稅額在300元至540元波動，各地區(qū)調(diào)整空間也不小。比如一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通擁堵的城市，可能希望通過適當(dāng)提高這一檔的車船稅，來控制車輛保有量增速；而在一些中小城市，為了促進(jìn)汽車消費(fèi)，也許會維持在相對較低水平。

至于新能源車，純電動商用車、燃料電池商用車等是免征車船稅的，節(jié)能型燃油車等則減半征收。這體現(xiàn)了政策對新能源發(fā)展的支持，不同地區(qū)也會嚴(yán)格執(zhí)行這些優(yōu)惠措施，甚至部分地區(qū)還會在此基礎(chǔ)上推出額外的補(bǔ)貼政策。

綜上所述，2025年各地車船稅不僅不會統(tǒng)一漲價，而且由于各地實(shí)際情況和政策導(dǎo)向的差異，在不同排量車型的車船稅設(shè)定上會有豐富的變化。無論是小排量車的低稅額設(shè)定，還是新能源車的優(yōu)惠扶持，都旨在推動汽車市場的多元化發(fā)展和綠色環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 。