在上海，本地人和外地人在個(gè)人名下車(chē)輛數(shù)量規(guī)定上沒(méi)有區(qū)別，一個(gè)人都只允許擁有一張個(gè)人滬牌。依據(jù)《上海非生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性客車(chē)額度競(jìng)拍管理規(guī)定》，不管是本地人還是外地人，想申請(qǐng)參與上海牌照拍賣(mài)，名下都不能有上海注冊(cè)的車(chē)輛。這一規(guī)定旨在合理調(diào)控城市交通資源，確保有限的牌照資源得到公平分配，避免資源過(guò)度集中。

對(duì)于急需擁有第二輛車(chē)的人來(lái)說(shuō)，還是有一些辦法可以解決的。比如，可以將車(chē)落戶到親人名下，借助親人的名義來(lái)實(shí)現(xiàn)多車(chē)的需求。不過(guò)這需要在親屬之間做好溝通和協(xié)調(diào)，確保后續(xù)不會(huì)產(chǎn)生不必要的糾紛。

還可以選擇購(gòu)入新能源車(chē)，因?yàn)樾履茉窜?chē)牌與汽油車(chē)車(chē)牌不沖突，但是一人同樣也只能擁有一張新能源車(chē)牌。新能源車(chē)在當(dāng)下不僅符合環(huán)保趨勢(shì)，而且在很多政策上也有一定優(yōu)勢(shì)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇方向。

另外，也可以注冊(cè)一家公司并申請(qǐng)競(jìng)拍公司車(chē)牌。不過(guò)，這一途徑相對(duì)復(fù)雜，涉及到公司注冊(cè)、運(yùn)營(yíng)等諸多環(huán)節(jié)，需要投入一定的精力和成本。

若實(shí)在不想通過(guò)上述方式，也可以給車(chē)上外地牌。外地牌車(chē)輛在允許時(shí)間段內(nèi)可以正常駕駛，幾輛車(chē)還能輪流使用，在一定程度上也能滿足多車(chē)需求。

總的來(lái)說(shuō)，上海在個(gè)人名下車(chē)輛數(shù)量規(guī)定上對(duì)本地人和外地人一視同仁，雖限制了個(gè)人滬牌數(shù)量，但也提供了多種可解決第二輛車(chē)需求的途徑。這些規(guī)定和解決辦法既保障了交通資源的合理分配，又盡量滿足市民多樣化的出行需求，讓大家在購(gòu)車(chē)和用車(chē)過(guò)程中能夠更好地做出適合自己的選擇 。