2024年8月28日開始實施的杭州車牌新政策，并未針對出租車車牌管理提出新舉措。此次新政策主要圍繞小客車調(diào)控優(yōu)化展開，涵蓋取消個人和單位申請區(qū)域指標(biāo)的資格條件與數(shù)量限制、取消車輛更新資格限制、增設(shè)“直系血親”類其他指標(biāo)、放寬“久搖不中”類指標(biāo)申請條件，以及取消指標(biāo)競價保留價等內(nèi)容，未涉及出租車車牌管理方面的變動 。

不過，在過往以及其他相關(guān)政策中，對出租車車牌有著相應(yīng)規(guī)定 。

在日常交通管理里，出租車在城市交通體系中承擔(dān)著重要的出行服務(wù)功能。就杭州之前的限行政策而言，在特定的限行時段和區(qū)域，一般小客車需要遵循限行規(guī)則，但浙A號牌出租車不在限行措施之內(nèi)。例如在工作日的早高峰7∶00—9∶00和晚高峰16∶30—18∶30時段的限行，出租車能夠正常運營，保障市民的出行需求。

在亞運會期間，從2023年9月18日起到10月9日的每日7時至20時（其中9月23日、10月8日當(dāng)天延長至24時），在G25長深高速公路南莊兜收費站至武康樞紐等特定路段，小型、微型載客汽車實行車牌數(shù)字尾號“單日單號、雙日雙號”通行政策，而浙A號牌出租車同樣不受此限行政策的約束，這使得出租車能在特殊時期繼續(xù)為市民和游客提供穩(wěn)定的出行服務(wù)。

雖然此次新政策沒有專門針對出租車車牌管理推新舉措，但出租車車牌在以往交通管理政策下，通過特殊的規(guī)定保障了其運營的順暢性，確保城市交通的多元化出行需求得到滿足，在不同的交通管控場景中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，為城市居民和外來游客提供了便捷、高效的出行選擇。