長城汽車作為民營企業(yè)，其發(fā)展模式的獨(dú)特之處體現(xiàn)在股權(quán)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營管理、創(chuàng)新開發(fā)與市場拓展等多個方面。長城由私人創(chuàng)立，股權(quán)結(jié)構(gòu)多元化，多個股東帶來豐富資源與理念，為發(fā)展注入活力。經(jīng)營管理上自主權(quán)大，能快速應(yīng)對市場變化。而且，它積極創(chuàng)新，精準(zhǔn)把握消費(fèi)者需求推出新車型，還大力開拓國際市場，通過技術(shù)與品牌建設(shè)贏得海外認(rèn)可 ，走出了一條獨(dú)具特色的發(fā)展之路。

在研發(fā)投入上，長城汽車展現(xiàn)出民營企業(yè)的魄力與遠(yuǎn)見。長期堅(jiān)持高額研發(fā)投入，2023年投入超110億元，2024年仍保持高位。巨額的投入換來了斐然的專利成績，在全球汽車專利大數(shù)據(jù)平臺榜單上，長城控股專利公開量、授權(quán)量連續(xù)多年位列中國民營車企集團(tuán)第一。在智能化和新能源汽車專利領(lǐng)域同樣成績優(yōu)異，像新一代智駕系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra和智慧空間系統(tǒng)Coffee OS 3等成果不斷涌現(xiàn)，還有RISC-V車規(guī)級MCU芯片——紫荊M10的研發(fā)，都為其發(fā)展筑牢技術(shù)根基。

品類優(yōu)勢也是長城汽車發(fā)展模式的一大亮點(diǎn)。越野、皮卡等品類知名度與美譽(yù)度雙高，坦克品牌更是越野領(lǐng)域的佼佼者。新能源越野領(lǐng)域，通過搭載Hi4-Z等技術(shù)，不斷提升產(chǎn)品性能，滿足消費(fèi)者對新能源越野汽車的需求，形成實(shí)力強(qiáng)勁的越野產(chǎn)品譜系。

全球化布局方面，長城汽車積極推進(jìn)研、產(chǎn)、供、銷、服全面出海，構(gòu)建全動力、全品類、全檔次布局。在泰國、巴西等地設(shè)有整車工廠，在多地?fù)碛蠯D工廠，2024年第三季度還加快海外生產(chǎn)布局。海外銷售渠道超1300家，全球用戶超1400萬，海外累計(jì)銷量超170萬輛。通過融入當(dāng)?shù)匚幕?，參與體育賽事等提升品牌認(rèn)知度，實(shí)現(xiàn)“走出去”又“走上去”。

總之，長城汽車作為民營企業(yè)，憑借股權(quán)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營管理、研發(fā)創(chuàng)新、品類優(yōu)勢和全球化布局等多方面的獨(dú)特舉措，形成了強(qiáng)大的發(fā)展合力，在汽車市場中脫穎而出，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗(yàn) 。